[发明专利]汽车声学部件R-Cabin混响箱麦克风定位结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种麦克风定位结构，尤其是一种汽车声学部件R-Cabin混响箱麦克风定位结构，属于噪声控制的技术领域。

背景技术

随着我国汽车工业的迅速发展，适合于各种不同类型的和档次的汽车零部件制品的需求日趋增加，为了检测此类产品的声学吸音性能故需用到测试此材料的试验设备R-Cabin混响箱，但对于混响内部的麦克风定位方式目前比较单一，对麦克风位置的布局并不能准确得到。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车声学部件R-Cabin混响箱麦克风定位结构，其结构简单紧凑，定位操作方便，定位精度高，适应范围广，安全可靠。

按照本发明提供的技术方案，所述汽车声学部件R-Cabin混响箱麦克风定位结构，包括R-Cabin混响箱；所述R-Cabin混响箱内设有定位主支架，所述定位主支架的第一端固定于R-Cabin混响箱内的顶端，定位主支架的第二端设有若干分支架，所述分支架与定位主支架相连的另一端设置有麦克风。

所述R-Cabin混响箱内设有若干扬声器。所述分支架能绕定位主支架转动，并能在定位主支架上升降。

所述分支架包括用于套在定位主支架第二端上的支架套环，所述支架套环的套环腔体与定位主支架的第二端匹配连接。

所述定位主支架的第二端设有定位槽，所述定位槽沿定位主支架的长度方向分布，分支架的支架套环在定位主支架旋转升降后通过嵌置在定位槽内的定位螺栓固定在定位主支架上。

所述分支架包括第一支架杆及与所述第一支架杆间形成可伸缩连接的第二支架杆。

所述定位主支架第二端的分支架包括交错分布的第一分支架、第二分支架、第三分支架及第四分支架。

本发明的优点：R-Cabin混响箱内设置定位主支架，定位主支架的下部设置若干分支架，通过分支架来安装麦克风，分支架为可伸缩的结构，分支架能在定位主支架的第二端进行旋转和升降，以满足对位于R-Cabin混响箱内的汽车声学部件进行声学吸音性能的测试要求，结构简单紧凑，定位操作方便，定位精度高，适应范围广，安全可靠。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的侧视图。

图3为本发明分支架的结构示意图。

图4为本发明定位主支架的结构示意图。

图5为图4的左视图。

附图标记说明：1-R-Cabin混响箱、2-扬声器、3-第一分支架、4-第二分支架、5-第三分支架、6-第四分支架、7-麦克风、8-定位主支架、9-第一支架杆、10-第二支架杆、11-支架套环、12-套环腔体及13-定位槽。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1和图2所示：为了能够配合R-Cabin混响箱1进行更好的测试，实现对麦克风7的有效定位，本发明包括R-Cabin混响箱1；所述R-Cabin混响箱1内设有定位主支架8，所述定位主支架8的第一端固定于R-Cabin混响箱1内的顶端，定位主支架8的第二端设有若干分支架，所述分支架与定位主支架8相连的另一端设置有麦克风7。

具体地，所述定位主支架8竖直分布于R-Cabin混响箱1内，R-Cabin混响箱1内设有若干扬声器2，本发明实施例中，R-Cabin混响箱1内设置两个扬声器2，两个扬声器2分布在R-Cabin混响箱1内不同的两个端脚，定位主支架8位于R-Cabin混响箱1的中心区域，通过定位主支架8下端的麦克风7收集扬声器2的声音，能对位于R-Cabin混响箱1内底端的汽车声学部件进行声学吸音性能进行测试。所述分支架能绕定位主支架8转动，并能在定位主支架8上升降。

如图3所示：所述分支架包括用于套在定位主支架8第二端上的支架套环11，所述支架套环11的套环腔体12与定位主支架8的第二端匹配连接。所述分支架包括第一支架杆9及与所述第一支架杆9间形成可伸缩连接的第二支架杆10，通过第一支架杆9与第二支架杆10的配合，能够实现分支架的长度调节。支架套环11通过套环腔体12能在定位主支架8的第二端实现360度的旋转，能实现从不同方位对汽车声学部件进行声学吸音性能的测试。