[发明专利]一种电动车智能充电桩的控制器

说明书

技术领域

本发明涉及一种充电桩的控制装置，具体涉及一种功能强大的电动车辆使用的智能充电桩的控制器。

背景技术

随着经济发展与能源供给、环境污染之间的矛盾日益激化，节能降耗和减少对化石燃料的依赖已成为世界各国经济持续发展迫切需要解决的问题。电动汽车具有节油、环保、高效率的优点，世界各国科学家和工业界普遍认为电动汽车是二十一世纪重要的清洁交通工具。电动汽车充电站和充电网络是电动汽车规模化和产业化发展的重要基础设施。

目前电动汽车充电设施可以分为充电桩、充电站、换电站三种类型。而充电桩对具有车载充电机的电动乘用车辆可以提供交流充电电源，且具有占地面积小，布点灵活等特点，在我国起着越来越重要的作用。人们对充电桩也进行多方面研究，如中国专利号为2011204830713就公开了一种智能化电动汽车交流充电桩，其包括电能计量表、交流接触器、主控制模块、外设控制模块等。又如中国专利号为2010201486921公开了一种刷卡计费的电动汽车充电桩控制器，包括控制模块、与控制模块相连接的电源模块，所述控制模块还连接射频模块、隔离模块、监控模块、人机交互模块、实时时钟模块和存储模块，所述隔离模块与通信模块相连接。上述的充电桩可以让人们方便快捷的对电动汽车进行充电，但是目前这种交流充电桩的充电控制模式均为一样的，不能根据当地当时电网的载荷或电池实时信息来选择充电模式，而且只支持刷卡充电模式，即预付费后再消费模式，对于没有办卡或是没有及时充值的用户来说只能“望桩兴叹”了；造成这些问题很大程度上取决于这些充电桩的控制装置的信息处理能力不够强大。因此，市场上急需一种功能更加全面、更能适用于广大电动车车友进行方便快捷充电的智能充电桩的控制装置。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供了一种功能更为全面，能根据当地当时的电网载荷以及电池实时信息进行调节充电电压的电动车智能充电桩的控制器。

为了实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：

一种电动车智能充电桩的控制器，包括信息处理中心模块、通讯模块、用户请求信息接收模块、指令输出模块和计量信息接收模块；其中，该控制器还包括电网信息接收模块和电池信息接收模块；所述的通讯模块、用户请求信息接收模块、指令输出模块、计量信息接收模块、电网信息接收模块、电池信息接收模块分别与信息处理中心模块相连接；所述的信息处理中心模块对用户请求信息接收模块、计量信息接收模块、电网信息接收模块和电池信息接收模块传输过来的用户请求信息、计量信息、电网信息、电池信息进行综合分析处理后，生成控制指令，然后通过指令输出模块发送给相应的外接设备；同时通过通讯模块将用户请求信息、计量信息、电网信息、电池信息发送给充电设备管理中心的上位机。

作为本发明的进一步说明，上述的通讯模块外接光纤以太网通信接口或无线通信接口；上述的用户请求信息模块外接人机交互界面；上述的电网信息接收模块外接电网实时载荷检测电路模块；上述的电池信息接收模块外接电池信息采样电路模块；上述的计量信息接收模块外接电量计量电路模块；上述的指令输出模块分别外接调节输出电压电路模块、交流接触器等。

本发明的优点：

1.安全可靠，更能保护电动车辆的电池。在控制器中增设电网信息接收模块和电池信息接收模块，这样信息处理中心模块处理相应的信息后在选择相应的充电模式（如调节最佳充电电压），这样可以避免了充电电压过高或过低的现象，不损害电池性能，延长了电池的使用寿命。

2.结构简单，生产成本相较于现有的充电桩增幅不大。

附图说明

图1是本发明的结构框架示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步说明。

实施例：

如图1所示，一种电动车智能充电桩的控制器，包括信息处理中心模块、通讯模块、用户请求信息接收模块、指令输出模块和计量信息接收模块；其中，该控制器还包括电网信息接收模块和电池信息接收模块；所述的通讯模块、用户请求信息接收模块、指令输出模块、计量信息接收模块、电网信息接收模块、电池信息接收模块分别与信息处理中心模块相连接；所述的信息处理中心模块对用户请求信息接收模块、计量信息接收模块、电网信息接收模块和电池信息接收模块传输过来的用户请求信息、计量信息、电网信息、电池信息进行综合分析处理后，生成控制指令，然后通过指令输出模块发送给相应的外接设备；同时通过通讯模块将用户请求信息、计量信息、电网信息、电池信息发送给充电设备管理中心的上位机。

上述各模块与其他装置连接如下：通讯模块外接光纤以太网通信接口或无线通信接口；用户请求信息模块外接人机交互界面；电网信息接收模块外接电网实时载荷检测电路模块；电池信息接收模块外接电池信息采样电路模块；计量信息接收模块外接电量计量电路模块；指令输出模块分别外接调节输出电压电路模块、交流接触器等。