[发明专利]发电机组导风结构

说明书

技术领域

本发明涉及柴油发电机领域，尤其涉及一种防雨、防噪、结构紧凑、冷却效果良好的发电机组导风结构。

背景技术

如图1及图2所示，在现有柴油发电机组中，目前发电子系统的进风方案(也即发电机组导风结构)是在网孔进风口21配置导风罩20结构，然而，因受壳体23的强度能力限制，网孔进风口21的开孔率受到较大制约。具体而言，由于机组的进风量是一定的，进风流速也必须在一定范围内，相应地，进风面积、寸尺等均被限定。

本发明的发明人发现：现有方式在网孔进风口21配置导风罩20结构存在以下缺陷：

1、由于开孔22所占用的面积大，导致导风罩20的宽度a及深度b较大，导风罩20结构松散，影响其整体结构布局，造成总体尺寸偏大，如图1及图2所示；

2、防雨功能的实现主要靠间断性焊缝加涂防水玻璃胶，造成防雨性能较差；

3、采用单向进风(即进入的风经导向罩20导向后由一个方向S进入机舱)，且进风的截面积大，因此降噪效果也较差；

4、由于是单向进风，冷风的流向不合理，对机组的冷却效果差，如图3所示，单风进风除了作为发动机燃烧风C外，还需要专门进行导向以作为发电机的冷却风D，此将导致机组的冷却效果较差。

发明内容

本发明提供一种发电机组导风结构，用以解决现有发电机组导风结构存在的技术问题。

一方面，提供了一种发电机组导风结构。

所述发电机组导风结构包括：

一个壳体，所述壳体的中心处开设一个进风孔；

一个框架，所述框架嵌设在所述进风孔的边框，所述壳体包括位于所述进风孔处的边框；

多个平行设置的叶片，每个叶片由所述框架的一侧延伸至所述框架相对的另一侧，且与所述框架相连接；以及

一个导风罩，所述导风罩包括一个与所述壳体相对的挡风板，以及由所述挡风板的两侧延伸至与所述壳体的两侧相连接的两个侧面板，所述导风罩的两端形成两个开口，所述两个开口用于将由进风孔进入导向罩的风由相背的两个方向导向发电机机舱。

在第一种可能的实现方式中，所述导风罩进一步包括一个与所述挡风板平行相对的前面板，所述前面板对应所述壳体的进风孔开设一个通孔，且所述前面板与所述壳体相贴合并相连接。

结合上述第一种可能的实现方式，在第二种可能的实现方式中，所述前面板与所述壳体之间通过点焊相连接。

结合上述第一种可能的实现方式，在第三种可能的实现方式中，所述前面板与所述壳体之间通过螺栓相连接。

在第四种可能的实现方式中，所述叶片包括一个主体部及由该主体部延伸出来的一个延伸部，所述多个主体部相互平行，所述多个延伸部相互平行。

结合上述第四种可能的实现方式，在第五种可能的实现方式中，所述叶片的截面为二边夹角形，且所述夹角大于120度。

结合上述第四种可能的实现方式，在第六种可能的实现方式中，所述延伸部延伸至所述导风罩内。

结合上述第六种可能的实现方式，在第七种可能的实现方式中，所述延伸部的延伸方向与所述壳体相垂直。

在第八种可能的实现方式中，所述框架包括方框及由所述方框向外延伸出来的翼部，所述翼部与所述方框相结合形成阶梯状，所述方框伸入所述进风孔并延伸至所述导风罩内，所述翼部与所述壳体相贴合。

结合上述第八种可能的实现方式，在第九种可能的实现方式中，所述翼部与所述壳体通过点焊相连接。

相对于现有技术，本发明实施例提供发电机组导风结构具有以下优点：

首先，采用多个叶片形成类似百叶窗结构，而百叶窗结构所要求的开孔面积因开孔率高，所以开孔部位的尺寸远小于网孔所占用的壳体面积；其次，百叶窗结构具备防雨、降噪功能，而导风罩设计成双向(两个开口)出风，每个风道截面积更小，截面周长更长，而噪声降低的分贝数与风道的截面周长成正比，与风道截面积成反比，因此将使得发电机组导风结构的降噪效果更好；另外，导风罩从上下两处(两个开口)出风，其所需的深度也小于现有发电机组导风结构的深度，亦即本实施提供的发电机组导风结构的结构更紧凑，整体尺寸相对更小。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有技术提供的发电机组导风结构在宽度方向上的结构示意图；