[发明专利]导电杆安装工装

说明书

技术领域

本发明涉及导电杆安装工装技术领域，尤其适用于高压、特高压、超高压套管装配工艺。

背景技术

目前，随着高压电气设备的电压等级升高，进出线瓷套管（复合套管）的爬电距离和绝缘距离也随之增加，对应的瓷套管的直径和长度也随之增加，如百万伏进出线瓷套管的直径达一米以上，长度更是达到十几米长。在这种长度的瓷套管内在安装导电杆时，存在导电杆“低头”的现象，一般的解决方法有以下两种：一种方法是直接在导电杆的端部增加由柔性材料制成的护套，用护套与套管内壁接触，这种方法虽然护套的结构简单，但是在护套和瓷套管之间存在较大的摩擦，在护套随导电杆移动的过程中，导电杆的端部常常会从护套中露出，以使护套对导电杆的保护不到位，使得导电杆的端部会与瓷套管的内壁直接接触，最终造成瓷套管的内壁划伤；另一种方法是在套管内部使用一个小滑车托住导电杆，避免导电杆的端部与套管的内壁磕碰，这方法固然简单，但是在使用时，小滑车只能避免导电杆的端部磕碰瓷套管的内壁，并不能帮助导电杆定心和定位，在后续的装配工作中，还需要其他手段进行辅助的定心和定位，这就增加了导电杆装配的劳动强度。

公告号为CN202363840U的中国实用新型专利公开了一种用于GIS三相共箱母线导电杆工装引导车，该引导车包括前后依次分布的圆盘状的引导体和定位盘，引导体和定位盘通过前后延伸的连接杆同轴固连，在引导体和定位盘上相对开设有用于供待安装导电杆穿过的导体孔，在导体孔的孔壁上均布有数个小滚轮，并在引导体的外周上数个大滚轮，以通过大滚轮使引导体同轴滑入母线筒的内孔中，保证引导体和定位盘上的导体孔与母线筒上盘式绝缘子上的触座相对，但是随着母线筒管径的不断增大，对应的这种引导车上的引导体和定位盘的直径也需要相应增大，从而使得整个引导车变得笨重，增大在母线筒内安装导电杆的劳动量和工作难度，降低工作效果。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构轻巧、使用范围广的导电杆安装工装。

为了实现以上目的，本发明的导电杆安装工装的技术方案如下：

导电杆安装工装，该导电杆安装工装具有设定的用于与被安装套管的轴线对准重合设置的基准轴线，导电杆安装工装包括用于固定装配导电杆的引导体，引导体具有用于限制所装配导电杆的轴线与所述基准轴线重合或平行的定位结构，所述引导体上设置有轮架，轮架包括沿基准轴线方向前后间隔设置于引导体上的两个以上的支点座、铰接在支点座上的调节杆，在前后相邻两支点座之间桥接有一个调节杆组，每个调节杆组均由至少两对沿环绕所述中心轴线的周向间隔均布的调节杆组成，每对调节杆由两个相互铰接的调节杆组成，同对的两调节杆的内端分别铰接在所属调节杆组对应的相邻两支点座上，同对的两调节杆的内端分别处于该对调节杆相互铰接部位前后两侧，并在每对调节杆中至少一个调节杆的外端转动装配有在基准轴线方向上用于与被安装套管的内壁滚动支撑配合的滚轮，同组各对调节杆中调节杆的相互铰接部位、处于前后方向上同一侧的调节杆内端、处于前后方向上同一侧的调节杆外端上的滚轮分别处于圆心与所述基准轴线重合的定位圆周上，所述定位圆周所在平面与所述基准轴线垂直，且调节杆的相互铰接部位、调节杆的内端、调节杆的外端上滚轮所处的位置处转动轴线分别沿对应的定位圆周的切向延伸；所述各支点座分别沿前后方向导向装配在引导体的外周上，并在引导体上设有用于阻止最前侧的支点座向前移动和最后侧的支点座向后移动、并前后可调可拆固连在引导体上的挡止件。

同对的两调节杆为长度不等的长、短调节杆，短调节杆的外端铰接在长调节杆的中部，所述滚轮转动装配在长调节杆的外端上。

所述支点座有至少三个，各支点座中具有处于最前侧支点座和最后侧支点座之间的中支点座，相邻两调节杆组中在前后相邻的长、短调节杆的内端分别铰接在中支点座的前后两侧。

所述调节杆组有至少两个，属于不同调节杆组的各对调节杆在前后方向两两相互对齐。

所述引导体为轴线与所述基准轴线重合、并用于同轴套装在导电杆外周上的套筒，所述定位结构为引导体的内壁。

所述引导体的内壁上设有用于环绕在导电体外围的柔性垫层。

所述挡止构件为套装在引导体外周上的挡环，挡环通过同轴螺纹连接前后可调的可拆固连在引导体上。

所述支点座为同轴套装在引导体外周上的圆环状的套体。

所述引导体的端部设有用于捆扎拉绳的牵引结构。

所述各调节杆组有至少三对沿环绕所述中心轴线的周向间隔均布的调节杆组成。