[发明专利]建筑结构滑移连接支座

说明书

技术领域

本发明属于建筑技术领域，涉及一种滑移连接支座。

背景技术

滑移型支座在约束某一方向或几方向的运动自由度的同时，仍然需要释放相应方向的自由度，在土木工程中，现今多采用的技术是通过在需要释放的方向增设摩擦系数很小的摩擦副，以减小对应方向上的刚度。以隔震支座中的FPS摩擦摆为例，其一般由上下两块盖板及中间衬垫构成，在受压时竖向具有较高承载力和刚度，而水平向由于在衬垫层和改版层填充了摩擦系数极小的减摩材料，减小了水平刚度，在水平方向上能起到释放运动自由度的作用。而对于建筑结构中用于释放变形的滑移型支座也多基于此原理，如美国罗伯特公司出产的减摩支座、桥梁工程中运用的平板支座以及洛阳725厂的系列支座。而对于用于建筑结构上的滑移限位连接通常要求更为复杂，需要实现空间的限位及位移释放，且其通常还需承受复杂的空间荷载。现有的各类支座一般都是通过采用内外套筒形式的滑移支座，但会由于摩擦副的几何构形而增大摩擦力，较为不利，亦有直接采用矩形断面的支座，但为满足扭转的释放和复杂的受力，形式极为复杂。

发明内容

本发明的目的在于为克服现有技术的缺陷而提供一种滑移连接支座。该支座能克服现有的建筑结构中滑移支座形式复杂，减摩效果不佳和对材料要求高等的缺陷。本发明的滑移支座的形式，通过合理的构造，可以解决现有的瓶颈问题。本技术的开发结合理论分析，数值模拟以及试验验证，有充分的逻辑性，计算结果和试验结果也论证了发明的优越性。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

通过改变摩擦副的几何构形来减小圆曲面形式的滑移支座存在的不良滑移性能。从理论推导和计算分析和试验论证，对于圆曲面形式的摩擦副，摩擦力不仅与正压力及材料摩擦系数有关，还与摩擦副的弧度角有关。故基于此结论，新型支座通过减小摩擦副的弧度角，以避免对摩擦力的放大效应。支座仍然采用圆形截面的内外套筒形式。内轴上增设圆弧形摩擦副，此种构造形式减小了摩擦副的角度，改善了滑移性能。

一种滑移连接支座，包括减摩套、内轴、外套筒，所述的内轴包括实心钢轴和附着于实心钢轴上的圆弧形耳板；所述的外套筒的内侧与内轴之间嵌有两个环状减摩套，两个减摩套分别嵌固于外套筒的两个开槽上。

所述的圆弧形耳板为两个，沿内轴的轴向方向对称地分布在与实心钢管同心的圆周上，其中圆弧形耳板的弧度范围为30～90度；

所述的圆弧形耳板与实心钢轴通过焊接连接。

所述的圆弧形耳板的表面为减摩材料，所述的减摩材料为镀镜面不锈钢。

所述的外套筒由相同的两个半圆钢管对接后焊接而成。

所述的开槽的边缘距外套筒边缘的距离不小于30mm。

所述的两个开槽关于外套筒的中线对称。

所述的减摩套和圆弧形耳板之间构成摩擦副。

所述的内轴和外套筒之间设有0.1mm的间隙。

所述的内轴和外套筒的材料为结构用钢。

所述的减摩套的材质为聚四氟乙烯或特氟龙板。

本发明具有以下有益效果：

本发明提供的移动支座在满足良好受荷性能的同时，保证了良好的滑移性能，结构简单，对摩擦材料无极高要求。通过调节圆弧形耳板的角度可以定量的控制支座的摩擦系数，达到通过构造改变摩擦系数的方式，不完全依赖于选用的摩擦副材料。

附图说明

图1为本发明实施例中滑移连接支座内轴的构造图。

图2为本发明实施例中滑移连接支座内轴的横剖面图。

图3为本发明实施例中滑移连接支座外套筒及减摩套的组装后纵向剖面图。

图4为本发明实施例中滑移连接支座外套筒的构造图。

图5为本发明实施例中滑移连接支座组装后纵向剖面图。

图6为本发明实施例中滑移连接支座组装后横剖面图。

图7为本发明实施例中滑移连接支座外套筒加工方式和减摩套分解三维图。

图8为本发明实施例中滑移连接支座的分解三维图。

附图标注：

1减摩套，     2弧形耳板，

3实心钢轴，   4外套筒，

5开槽，       6内轴，

7半圆钢管。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。