[发明专利]一种自动升降驱动桥有效
申请号: | 201310084821.3 | 申请日: | 2013-03-18 |
公开(公告)号: | CN103144498A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 陈树人;袁世杰 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | B60B35/14 | 分类号: | B60B35/14;B60K17/04 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 升降 驱动 | ||
技术领域
本发明属于农业机械领域,特别是涉及一种自动升降驱动桥。
背景技术
目前,用于田间作业的机械主要是拖拉机,然而拖拉机用于田间作业存在一定缺陷:地隙低,进行田间作业时易伤高杆农作物;一般不同的应用环境对车辆地隙有不同的要求,例如进行除草、施肥、移栽和施药等;而且作物不同生长时期对车辆地隙有不同的要求,这样为了能够完成普通常规作业和田间中后期管理作业需要配置不同的农机,不仅投入较大而且设备利用率低;中国发明专利ZL201110321470.4公开了一种高地隙车辆驱动桥,由壳体、上传动箱、变地隙箱体以及下传动箱等组成;根据作业条件,通过更换变地隙箱体可以改变车辆离地间隙;但高度调节是手动的且不连续。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是根据作业条件和作物不同生长时期进行地隙连续可调并且可调范围大以及调整方便可靠的驱动桥,而且此种驱动桥结构紧凑、传动比大以及扭矩大,拓宽农机的适用范围,提高了农机的利用率。
为实现本发明的目的采取了如下技术方案:一种自动升降驱动桥,包括传动装置和升降装置。传动装置将动力传递到车辆的车轮上,驱动车辆行走;升降装置控制桥体的离地高度,从而连续控制车辆驱动桥的地隙高度。
所述的传动装置包括桥体、桥体两侧的桥管、桥管内的动力输出轴、桥管两侧的上箱体、上箱体内的上主动锥齿轮、上从动锥齿轮、花键轴、花键筒、桥管两侧的下箱体、下箱体内的下主动锥齿轮、下从动锥齿轮、下箱体内的车轮半轴和上下轴承;桥管通过螺栓固定在桥体上,上箱体和桥管螺栓连接,桥管和上箱体内安装动力输出轴,上主动锥齿轮固定安装在动力输出轴上,上从动锥齿轮与上主动锥齿轮啮合,上轴承安装在动力输出轴上和上箱体内,花键轴上端伸入到上箱体内与上从动锥齿轮固定连接,花键轴与花键筒啮合能够上下伸缩传动,花键筒下端同样伸入到下箱体内与下主动锥齿轮固定连接,下主动锥齿轮与下从动锥齿轮啮合,下从动锥齿轮和下轴承安装在下箱体内,下轴承固定安装在花键筒上和下箱体内。
所述的升降装置包括与上箱体螺栓连接的上固定套、液压缸缸筒、液压缸杆以及和下箱体螺栓连接的下固定套,上固定套通过螺栓连接在上箱体上,液压缸缸筒上端螺栓连接在上固定套上,下端与液压缸杆连接,液压缸杆下端螺栓连接在下固定套上,下固定套螺栓连接在半轴套筒上,车轮半轴安装在半轴套筒内,伸入到下箱体内的一端与下从动锥齿轮固定连接,另一端和车轮螺栓连接。
综上所述,本发明能根据作业条件和作物不同生长时期进行地隙可调并且可调范围大、连续以及调整方便可靠的驱动桥,而且此种驱动桥结构紧凑、传动比大以及扭矩大,拓宽农机的适用范围,提高了农机的利用率。
附图说明
图1是本发明的机构示意图;
附图中:1、液压缸缸筒,2、上固定套,3、上箱体,4、上主动锥齿轮,5、上轴承,6、桥管,7、动力输出轴,8、桥体,9、上从动锥齿轮,10、液压缸杆,11、花键筒,12、花键轴,13、下轴承,14、下箱体,15、下主动锥齿轮,16、下从动锥齿轮,17、半轴套筒,18、车轮半轴,19、下固定套,20、车轮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
如图1所示,一种自动升降驱动桥,其由传动装置和升降装置组成,传动装置将动力传递到车辆的车轮上,驱动车辆行走;升降装置控制桥体的离地高度,从而连续控制车辆驱动桥的地隙高度。
如图1所示,所述的传动装置包括桥体8、桥体两侧的桥管6、桥管内的动力输出轴7、桥管两侧的上箱体3、上箱体3内的上啮合主从动锥齿轮4和9、花键筒11、桥管两侧的下箱体14、下箱体内的下啮合主从动锥齿轮15和16、下箱体内的车轮半轴18和上下轴承5和13;桥管6螺栓连接在桥体8上,上箱体3螺栓连接在桥管6上,桥管6和上箱体3内安装动力输出轴7、上啮合主从动锥齿轮4和9和上轴承5,花键轴12上端伸入到上箱体3内与上从动锥齿轮9固定连接,花键轴12与花键筒11啮合能够上下伸缩传动,花键筒11下端同样伸入到下箱体14内与下主动锥齿轮15固定连接,下啮合主从动锥齿轮15和16以及下轴承13安装在下箱体14内,车轮半轴18一端和下从动锥齿轮16固定连接,另一端和车轮20螺栓连接,从桥体8内传出的动力经动力输出轴7传给上主动锥齿轮4,上主动锥齿轮4和上从动锥齿轮9啮合驱动花键轴12,花键轴12驱动花键筒11,花键筒11驱动下主动锥齿轮15,下主动锥齿轮15和下从动齿轮16啮合,驱动车轮半轴18,车轮半轴18驱动车轮20行走。
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