[发明专利]一种液化气体铁路罐车底部装卸系统

权利要求书

1.一种液化气体铁路罐车底部装卸系统，包括液压控制系统和装卸管路系统两大部分；其特征是，所述装卸管路系统包括气相装卸管路和液相装卸管路，所述气相装卸管路包括气相管、气相装卸管道和气相管道接口，气相管一端位于罐体内顶部，另一端通过固定于罐体底部的第一液压阀与气相装卸管道连接，气相装卸管道上设有气相管道接口；所述液相装卸管路包括液相装卸管道和液相管道接口，液相装卸管道通过固定在罐体底部的第二液压阀与罐体底部接通，液相装卸管道上设有液相管道接口；

所述液压控制系统包括液压控制泵、第一液压阀和第二液压阀，第一液压阀包括依次固定连接的弹簧复位阀门、介质通道和单活塞杆双作用缸，单活塞杆双作用缸通过液压油管与液压控制泵连接；液压控制泵包括箱体以及箱体内的油槽、液压泵、二位二通换向阀、内部通油管路；油槽、液压泵、二位二通换向阀通过内部通油管路形成回路，液压油管连接在液压泵、二位二通换向阀之间的内部通油管路上；第二液压阀也包括依次固定连接的弹簧复位阀门、介质通道和单活塞杆双作用缸，单活塞杆双作用缸通过液压油管与液压控制泵连接。

2.如权利要求1所述的液化气体铁路罐车底部装卸系统，其特征是，所述二位二通换向阀通过弹簧和杠杆与钢丝绳连接，二位二通换向阀两个档位流向相反，档位转换由杠杆和弹簧控制，杠杆靠钢丝绳的拉紧和放松来控制。

3.如权利要求2所述的液化气体铁路罐车底部装卸系统，其特征是，所述钢丝绳固定在地面上。

4.如权利要求1所述的液化气体铁路罐车底部装卸系统，其特征是，所述液压控制系统还包括两个液压阀开闭指示器，两个液压阀开闭指示器分别与第一液压阀、第二液压阀的单活塞杆双作用缸连接。

5.如权利要求1所述的液化气体铁路罐车底部装卸系统，其特征是，所述液压泵的进油口或/和出油口上设有单向阀。

6.如权利要求1所述的液化气体铁路罐车底部装卸系统，其特征是，所述内部通油管路上设有过滤器。

7.如权利要求1所述的液化气体铁路罐车底部装卸系统，其特征是，所述第一液压阀通过第一液压阀安装座固定在罐体底部，所述第二液压阀通过第二液压阀安装座固定在罐体底部。

8.如权利要求1所述的液化气体铁路罐车底部装卸系统，其特征是，所述气相装卸管道上设有截止阀。

9.如权利要求1所述的液化气体铁路罐车底部装卸系统，其特征是，所述液相装卸管道上设有截止阀。