[发明专利]汽车照明系统视角与转弯角度同步变化的控制方法及系统

权利要求书

1.一种汽车照明系统视角与转弯角度同步变化的控制方法，其特征在于，包括：

A、接收用户的操作指令开启汽车照明系统的照明角度与转弯角度同步变化的功能；

B、获取汽车当前的转弯角度信号，并将获取的转弯角度信号转化为当前转弯角度值；并根据汽车当前转弯角度值，判定汽车当前转弯角度值所在的转弯角度范围；

C、根据判定的汽车当前的转弯角度范围，查找预先存储的与各转弯角度范围同步变化的照明系统照明角度的对应关系表，匹配出当前行驶状态与当前转弯角度值所在的转弯角度范围对应同步变化的照明系统照明角度；

并根据匹配出的与当前转弯角度范围对应同步变化的照明系统照明角度，控制汽车照明系统变化为相应的照明角度，实现照明角度与转弯角度同步变化。

2.根据权利要求1所述汽车照明系统视角与转弯角度同步变化的控制方法，其特征在于，所述照明角度包括汽车照明系统的水平聚光角度和垂直聚光角度，其中，所述水平聚光角度为汽车照明系统在水平面上的照射范围角度，所述垂直聚光角度为汽车照明系统在垂直面上的照射范围角度。

3.根据权利要求1所述汽车照明系统视角与转弯角度同步变化的控制方法，其特征在于，在所述步骤A之前还包括：

S，预先建立与各转弯角度范围同步变化的照明系统照明角度的对应关系表并存储。

4.根据权利要求1所述汽车照明系统视角与转弯角度同步变化的控制方法，其特征在于，所述步骤C具体包括：

当转弯角度范围为小于15度，控制照明系统照明角度中的水平聚光角度为120度，垂直聚光角度为56度；

当转弯角度范围为15-19度，控制照明系统照明角度中的水平聚光角度为130度，垂直聚光角度为55度；

当转弯角度范围度为20-24度，控制照明系统照明角度中的水平聚光角度为140度，垂直聚光角度为54度；

当转弯角度范围度为25-29度，控制照明系统照明角度中的水平聚光角度为150度，垂直聚光角度为53度；

当转弯角度范围度为30-34度，控制照明系统照明角度中的水平聚光角度为160度，垂直聚光角度为52度；

当转弯角度范围度为35-39度，控制照明系统照明角度中的水平聚光角度为170度，垂直聚光角度为51度；

当转弯角度范围度为40-44度，控制照明系统照明角度中的水平聚光角度为175度，垂直聚光角度为50度；

当转弯角度范围度为大于等于45度，控制照明系统照明角度中的水平聚光角度为179度，垂直聚光角度为50度。

5.根据权利要求1所述汽车照明系统视角与转弯角度同步变化的控制方法，其特征在于，所述步骤B还包括：通过CAN总线和/或OBD获取汽车当前的转弯角度信号。

6.根据权利要求1所述汽车照明系统视角与转弯角度同步变化的控制方法，其特征在于，所述步骤C还包括：当转弯角度为18度时，控制照明系统水平聚光角度应为136度，垂直聚光角度为54.4度。

7.根据权利要求1所述汽车照明系统视角与转弯角度同步变化的控制方法，其特征在于，所述步骤C还包括：

根据判定的当前转弯角度范围，控制汽车照明系统照明角度和发光功率与转弯角度同步变化。

8.根据权利要求1所述汽车照明系统视角与转弯角度同步变化的控制方法，其特征在于，所述步骤C进一步还包括：在转弯角度增大时，控制相应地增大电功率提高照明强度。

9.一种汽车照明系统视角与转弯角度同步变化的控制系统，其特征在于，包括：

接收模块，用于接收用户的操作指令开启汽车照明系统的照明角度与转弯角度同步变化的功能；

获取与判定模块，用于获取汽车当前的转弯角度信号，并将获取的转弯角度信号转化为当前转弯角度值；并根据汽车当前转弯角度值，判定汽车当前转弯角度值所在的转弯角度范围；

控制模块，用于根据判定的汽车当前的转弯角度范围，查找预先存储的与各转弯角度范围同步变化的照明系统照明角度的对应关系表，匹配出当前行驶状态与当前转弯角度值所在的转弯角度范围对应同步变化的照明系统照明角度；并根据匹配出的与当前转弯角度范围对应同步变化的照明系统照明角度，控制汽车照明系统变化为相应的照明角度，实现照明角度与转弯角度同步变化。

10.根据权利要求9所述汽车照明系统视角与转弯角度同步变化的控制系统，其特征在于，其还包括：

建立与存储模块，用于预先建立与各转弯角度范围同步变化的照明系统照明角度的对应关系表并存储；

辅助控制模块，用于根据判定的当前转弯角度范围，控制汽车照明系统照明角度和发光功率与转弯角度同步变化；在转弯角度增大时，控制相应地增大电功率提高照明强度；

所述照明角度包括汽车照明系统的水平聚光角度和垂直聚光角度，其中，所述水平聚光角度为汽车照明系统在水平面上的照射范围角度，所述垂直聚光角度为汽车照明系统在垂直面上的照射范围角度。