[实用新型]厚膜拉伸生产线的重载荷链铗

说明书

技术领域

本实用新型涉及塑料膜拉伸生产线夹持塑料膜的链铗，具体为一种厚膜拉伸生产线的重载荷链铗。

背景技术

聚酯膜无色透明，有光泽，机械性能好，刚性硬度及韧性高，耐穿刺，耐摩擦，耐高温和低温，耐化学药品性，耐油性，气密性和保香性好，是常用的阻透性复合薄膜基材之一。聚酯膜广泛应用于包装、电子电器、医疗卫生、建筑、汽车等领域中。目前市场需求250～350 μm的聚酯厚膜。

目前，公知的夹厚膜链铗，夹膜口与导轨架中心线的垂直距离较大，厚膜拉伸生产线工作时，厚膜作用在链铗的拉力及弯矩也很大；另外，链铗受力轴承厚度中面到矩形轨道与轨道轴承接触面间的垂直距离较小，一般小于10mm。在上述条件下，常出现下列情况：（1）作用在矩形轨道上的弯矩大,矩形轨道变形；（2）链铗的受力轴承脱离横拉机的矩形轨道；（3）链铗铗体受力最大的部位产生变形甚至断裂损坏。上述情况的结果均影响厚膜拉伸生产线的安全运行。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种厚膜拉伸生产线的重载荷链铗，改变受力轴承厚度中面到矩形轨道顶面的垂直距离，同时减小夹膜口与导轨架中心线的垂直距离，保证厚膜拉伸生产线的安全运行。

本实用新型设计的厚膜拉伸生产线的重载荷链铗包括铗柄和铗体，铗柄经长轴可转动地安装于铗体上，弹簧安装于弹簧套内；弹簧套两端分别经销轴可转动地连接铗体和铗柄。

导轨截面为矩形，铗体有与导轨相配合的滑槽，在铗体滑槽与导轨内侧接触处安装有受力轴承，受力轴承为滚动轴承，受力轴承的中心线与导轨纵向中心线平行，受力轴承的外圈与导轨的内侧面相切。受力轴承厚度中面到导轨矩形截面顶面的垂直距离为25mm～30mm。在夹厚膜时，链铗受到很大的拉力，调整受力轴承厚度中面与导轨顶面的垂直距离，可减小作用于导轨上端的力矩，避免受力轴承从导轨上端、沿拉力方向翻出，也避免导轨受力变形。

铗体与闭夹状态下铗柄夹膜面的接触面为夹膜口，夹膜口与导轨架中心线的垂直距离小于或等于20 mm、大于10mm。减小夹膜口与导轨架中心线的垂直距离，可以使作用在矩形导轨上端的力矩减小，避免导轨变形。

在铗体滑槽顶部、与导轨顶部相接处还安装有轨道轴承，轨道轴承为滚动轴承，轨道轴承外圈与导轨顶面相切，轨道轴承的中心线与导轨纵向中心线垂直。

在铗体底部与导轨外侧接触处安装有1或2个内侧轴承，内侧轴承为滚动轴承，内侧轴承的中心线与导轨纵向中心线平行，内侧轴承的外圈与导轨的外侧面相切。

所述受力轴承通过长销轴、垫片、防松螺母安装在铗体的后端。长销轴底端为螺纹端，铗体的后端有与长销轴相配合的通孔，长销轴的后端插入受力轴承内圈、二者为紧配合，长销轴底端伸出铗体的后端的通孔，经垫片和防松螺母紧固安装。

所述内侧轴承通过短销轴、防松套安装在铗体底部。短销轴底端为螺纹端，铗体底部有与短销轴相配合的销孔，短销轴插入内侧轴承的内圈、二者为紧配合，短销轴底端套有防松套旋入铗体底部的螺孔紧固连接。

为了保证链铗夹持厚膜可靠，本链铗为双铗柄结构，每个铗体配有2组相同的铗柄和安装在弹簧套中的弹簧。

与现有技术相比，本实用新型厚膜拉伸生产线的重载荷链铗优点是：1、厚膜拉伸生产线工作时，在重载荷作用下，链铗不易脱离横拉机的轨道，在轨道上运行平稳，可靠，保证生产线运行安全；2、矩形导轨不易变形，链铗的零部件也不易变形和损坏，减少维护维修，保证生产正常进行。

附图说明

图1为本厚膜拉伸生产线的重载荷链铗实施例结构示意图；

图2为本厚膜拉伸生产线的重载荷链铗实施例立体外观结构示意图；

图中标记：1.铗柄；2.铗体；3.长轴；4.弹簧套；5. 弹簧；6. 夹膜口；7.防松套；8.内侧轴承；9. 短销轴；10.导轨；11.受力轴承；12. 长销轴；13.垫片，14.防松螺母；15. 轨道轴承；16.厚膜；

A、导轨架中心线，B、受力轴承厚度中面，C、导轨与轨道轴承的接触面，

H：夹膜口到A的垂直距离， h：BC之间的垂直距离，F：厚膜拉力。

具体实施方式

下面结合图1和2，说明本厚膜拉伸生产线的重载荷链铗实施例。　

本厚膜拉伸生产线的重载荷链铗实施例包括铗柄1和铗体2，铗柄1经长轴3可转动地安装于铗体2上，弹簧5安装于弹簧套4内；弹簧套4两端分别经销轴可转动地连接铗体2和铗柄1。本例链铗为双铗柄结构，每个铗体2配有2组相同的铗柄1和安装在弹簧套4中的弹簧5。