[实用新型]一种恒减速液压站系统

权利要求书

一种恒减速液压站系统，包括泵源过滤装置、安全调压装置、蓄能器装置、出油过滤装置和测压装置，其特征在于，所述的安全调压装置在液压站油箱与制动器油缸之间设置连接有主油路电磁阀（1）和二级制动补油电磁阀（2），主油路电磁阀（1）和二级制动补油电磁阀（2）分别都采用两个电磁阀并联形成双电磁阀提供冗余保护，溢流阀（4）与主油路电磁阀（1）连接整定油压，安全限压溢流阀（5）与二级制动补油电磁阀（2）连接整定油压，比例溢流阀（6）与主油路电磁阀（1）连接控制提供给制动器油缸的油压实现恒减速功能，恒减速失效时二级制动补油电磁阀（2）和安全限压溢流阀（5）投入工作使油压迅速降到预先调定的值提供二级制动。 

根据权利要求1所述的恒减速液压站系统，其特征在于，所述的安全调压装置在液压站油箱与制动器油缸之间还设置连接有一级制动泄油电磁阀（3），一级制动泄油电磁阀（3）采用两个电磁阀并联形成双电磁阀，在二级制动经一段延时后，判断制动器速度低于最低限速后一级制动泄油电磁阀（3）投入工作，二级制动结束。 

根据权利要求2所述的恒减速液压站系统，其特征在于，所述的泵源过滤装置设置有吸油过滤器（8）、压力管路过滤器（9）、压差发讯器（10）、溢流阀II（11）、油泵、电机、电接点压力表依次连接，通过油路管道与安全调压装置连接，为系统提供P=0～14MPa,Q=15L/min的压力油源。 

根据权利要求3所述的恒减速液压站系统，其特征在于，所述的蓄能器装置设置有单向阀（12）、囊式蓄能器（13）、高压球阀（14）、压力控制器（15）以及压力表I依次连接，通过外引接头与安全调压装置连接，为恒减速控制、二级制动控制补充油源。 

根据权利要求4所述的恒减速液压站系统，其特征在于，所述的出油过滤装置包括出油封锁电磁阀（7）、高压球阀II（16）、截止阀（17）、过滤器（18）和压差发讯器II（19），出油封锁电磁阀（7）连接在制动器油缸和液压站油箱之间， 为液压油提供直接通路，在二级制动失效时，系统液压油可通过出油封锁电磁阀（7）迅速从制动器油缸流回到液压站油箱中，系统油压立即降为零，保证可靠制动。 

根据权利要求5所述的恒减速液压站系统，其特征在于，所述的测压装置包括压力变送器（20）、压力控制器II（21）、压力表II外引接头，连接在主油路电磁阀（1）、二级制动补油电磁阀（2）和一级制动泄油电磁阀（3）所在的油路管道上，提供运行过程液压油的压力传感功能。