[实用新型]储油槽内带有储油环制动轮缸

说明书

    本实用新型涉及汽车制动器领域，具体涉及一种储油槽内带有储油环制动轮缸。

制动轮缸一般依靠压缩空气或油进入制动缸，推动活塞等一套基础装置而起制动作用，是汽车制动器的一个部分，用于产生阻碍车辆运动或运动趋势的力，即制动力。

现有的制动轮缸结构大多比较复杂，体积大，占用空间大，给安装和维护带来了诸多不便；另外其内部的活塞密封性能不好，大大影响了工作效率。

本实用新型的目的是提供一种储油槽内带有储油环制动轮缸，简化结构，提高密封性能，使得安装和维护都很方便。

本实用新型的技术方案如下：

一种储油槽内带有储油环制动轮缸，包括有缸体，其特征在于：所述缸体内设有径向通孔，所述的径向通孔内设有左、右活塞，储油槽内安装有储油环，储油环为立体网状的类海绵结构，所述的左、右活塞与径向通孔的孔壁滑动配合，左、右活塞的前端分别从径向通孔的两端伸出并密封，且左、右活塞之间连接有弹簧；所述缸体的上端设有通向径向通孔的油嘴。

一种储油槽内带有储油环制动轮缸，包括有缸体，其特征在于：所述缸体内设有径向通孔，所述的径向通孔内设有左、右活塞，储油槽内安装有储油环，储油环为立体网状的类海绵结构，所述的左、右活塞与径向通孔的孔壁滑动配合，左、右活塞的前端分别从径向通孔的两端伸出并密封，且左、右活塞之间连接有弹簧；所述缸体的上端设有通向径向通孔的油嘴。

所述的储油槽内带有储油环制动轮缸，其特征在于：位于所述径向通孔两侧的缸体上分别安装有防尘罩。

所述的储油槽内带有储油环制动轮缸，其特征在于：所述的左、右活塞与径向通孔的孔壁之间分别通过皮圈密封。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构紧凑，重量轻，占用空间小，密封性能好，安装和维护都很方便，具有很好的实用价值，同时储油槽可以有效的为整个装置降低摩擦力。

图1为本实用新型结构示意图。

参见图1，一种储油槽内带有储油环制动轮缸，包括有缸体1，缸体1内设有径向通孔6，径向通孔6内设有左、右活塞7、4，左、右活塞的侧壁上开有环形储油槽，储油槽内安装有储油环7‑1、4‑1，储油环7‑1、4‑1为立体网状的类海绵结构，左、右活塞7、4与径向通孔6的孔壁滑动配合，左、右活塞7、4的前端分别从径向通孔6的两端伸出并密封，且左、右活塞7、4之间连接有弹簧2；缸体1的上端设有通向径向通孔6的油嘴8，油嘴8的端部设有防尘塞9。

位于径向通孔6两侧的缸体1上分别安装有防尘罩5；左、右活塞7、4与径向通孔6的孔壁之间分别通过皮圈3密封。