[实用新型]一种桥梁动静载试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁试验技术领域，特别涉及一种桥梁动静载试验装置。

背景技术

随着交通运输业的发展，桥梁的种类越来越多，例如立交桥、跨线桥、城市高架桥等。由于设计失误、施工欠佳、外载荷的撞击、超载等情况会对桥梁产生损伤，这时需要先对桥梁进行外观病害检查和结构材料检测，再根据检测结果，对破损严重、结构材料状况差的桥梁进行桥梁动静载荷试验，进而了解和分析桥梁的工作状态，从而判断桥梁结构的实际承载能力。

如图1所示，传统的桥梁动静载试验装置包括应变片101、导线102和信号采集器。在现场操作人员先将应变片101依次粘贴在桥梁下部的主要控制面上，然后操作人员通过仰焊依次将导线102的一端焊接在应变片101上，另一端连接在信号采集器上。在规定载荷的作用下，应变片101感应桥梁变形量，通过导线102将桥梁变形量的数据传送至信号采集器。

在上述操作过程中，操作人员需要现场通过仰焊将导线102与应变片101焊接，焊接难度大，并且根据应变片101位置的不同，需要依次调整操作人员位置，工作效率较低。由于导线102的长度较长、错综复杂，且导线102在操作现场临时与应变片101和信号采集器连接，很容易出现导线102与应变片101的连接点和导线102与信号采集器的连接点不对应，出现错采的情况；另一方面，由于桥梁下风力较大，加之导线102本身的重量，且操作人员通过仰焊实现导线102与应变片101连接，导线102与应变片101的焊接点处的焊接质量较低，焊接点处很容易断开，影响试验正常进行。信号采集器很容易出现错采、漏采等情况，严重影响桥梁变形量的试验数据的采集。

因此，如何快速、准确地采集桥梁变形量的试验数据，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥梁动静载试验装置，能够快速、准确地采集桥梁变形量的试验数据。

为实现上述目的，本实用新型提供一种桥梁动静载试验装置，包括信号采集器及通过导线与所述信号采集器连接的应变片，所述导线包括与所述应变片连接的第一导线及通过插接件与所述第一导线连接且与所述信号采集器连接的第二导线。

优选地，还包括与所述第二导线连接的集线器及连接在所述集线器与所述信号采集器之间的第三导线。

优选地，所述集线器与所述第二导线之间连接有插接件。

优选地，所述集线器与所述第三导线之间连接有插接件。

优选地，所述第三导线与所述信号采集器之间连接有插接件。

优选地，所述第三导线为高频直导线。

在上述技术方案中，本实用新型提供的桥梁动静载试验装置，包括应变片及通过导线与应变片连接的信号采集器，其中导线包括与应变片连接的第一导线及与信号采集器连接的第二导线，第一导线与第二导线之间通过插接件连接。在进行试验时，依次将连接有第一导线的应变片粘贴在桥梁下部的主要控制面上，然后将第一导线与第二导线通过插接件连接。

通过上述描述可知，相对于上述背景技术，在本实用新型提供的桥梁动静载试验装置中，应变片与第一导线连接，直接将连接有第一导线的应变片粘贴在桥梁下面，解决了操作人员通过仰焊依次将应变片与导线焊接的问题，操作能人员够快速完成装置的安装，提高了工作效率；另一方面，导线一分为二，导线的相对长度变短，便于操作人员快梳理导线，第一导线与第二导线通过插接件连接，即可完成装置之间的连线，避免出现由于导线的长度较长、错综复杂等原因导致的信号采集器出现错采、漏采等情况，提高了测量精度。

因此，本实用新型提供的桥梁动静载试验装置，能够快速、准确地采集桥梁变形量的试验数据。

附图说明

图1为传统的桥梁动静载试验装置中的应变片与导线的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所提供的桥梁动静载试验装置中的应变片、第一导线与插接件的结构示意图；

图3为本实用新型实施例所提供的桥梁动静载试验装置的结构示意图。

其中图1-3中：

101-应变片、102-导线；

1-应变片、2-第一导线、3-第二导线、4-集线器、5-信号采集器、6-第三导线、7-插接件。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种桥梁动静载试验装置，能够快速、准确地采集桥梁变形量的试验数据。

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。