[实用新型]一种用于汽车防护的移动车棚有效
申请号: | 201220656415.0 | 申请日: | 2012-12-03 |
公开(公告)号: | CN203063636U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 霍思齐 | 申请(专利权)人: | 上海市杨浦区六一小学 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 冯珺 |
地址: | 200433*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 防护 移动 车棚 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防护设备,特别是涉及一种用于汽车防护的移动车棚。
背景技术
如今小区的车子越来越多,地下停车库已经无法满足需要,大多数车都停在地面。每逢下雨天或风沙大,轿车上就满是污渍,车子不但受损,还要浪费很多水洗车。现有的车罩一般只采用一层布料,没有支撑结构,使用时需要来回跑动将该车罩套置于汽车表面,使用起来非常麻烦,套和收都要花很长时间,而且正反面在收纳时都容易弄脏,再次使用反而会把车弄得更脏。因此,使用这种车罩的汽车每周都要洗,洗车价钱越来越贵,而且洗车过程中会造成大量水资源的浪费。
鉴于现有车罩的上述缺点,本使用新型提供一种套置方便、收纳简单,且不容易弄脏汽车的移动车棚。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种用于汽车防护的移动车棚,用于解决现有技术中车罩套置不便,收纳困难,且不耐脏等问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种用于汽车防护的移动车棚,所述移动车棚至少包括:
两根可伸缩的半环形的底杆,所述两根底杆的对应端部分别由两个转轴连接成环形结构;
帐篷布及多根支撑杆,各该支撑杆的两端分别连接于所述的两个转轴,且弯曲成环形与帐篷布连接支撑帐篷布。
作为本实用新型的用于汽车防护的移动车棚的一种优选方案,所述底杆为螺旋收缩杆。
作为本实用新型的用于汽车防护的移动车棚的一种优选方案,所述两根底杆及各该支撑杆的端部均具有通孔,并藉由转轴穿过各该通孔以连接所述两根底杆及各该支撑杆。
作为本实用新型的用于汽车防护的移动车棚的一种优选方案,所述支撑杆为弹性塑料杆、有机玻璃杆或铝合金杆。
作为本实用新型的用于汽车防护的移动车棚的一种优选方案,所述帐篷布为防水布。
作为本实用新型的用于汽车防护的移动车棚的一种优选方案,所述支撑杆的数目为3~6根。
如上所述,本实用新型提供一种用于汽车防护的移动车棚,包括两根可伸缩的半环形的底杆,所述两根底杆的对应端部分别由两个转轴连接成环形结构;以及帐篷布及多根支撑杆,各该支撑杆的两端分别连接于所述的两个转轴,且弯曲成环形与帐篷布连接支撑帐篷布。本实用新型具有以下有益效果:通过采用可伸缩的底杆设计,可以将车棚套置于汽车后进行收缩,使车棚更稳定牢固地套置于汽车表面;通过转轴连接各底杆和各支撑杆,在使用车棚时可以更方便的打开或收纳,且不容易变形;可以不与汽车表面接触,不容易将汽车弄脏。
附图说明
图1显示为本实用新型的用于汽车防护的移动车棚使用时的结构示意图。
图2显示为本实用新型的用于汽车防护的移动车棚的底杆结构示意图。
图3显示为本实用新型的用于汽车防护的移动车棚收纳时的结构示意图。
元件标号说明
10 底杆
11 转轴
12 支撑杆
13 帐篷布
101 螺旋装置
102 内杆
103 外杆
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1至图3。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
如图所示1~图3所示,本实用新型提供一种用于汽车防护的移动车棚,所述移动车棚至少包括:
两根可伸缩的半环形的底杆10,所述两根底杆10的对应端部分别由两个转轴11连接成环形结构;
帐篷布13及多根支撑杆12,各该支撑杆12的两端分别连接于所述的两个转轴11,且弯曲成环形与帐篷布13连接支撑帐篷布13。
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