[实用新型]轻型代步车有效
申请号: | 201220652218.1 | 申请日: | 2012-12-03 |
公开(公告)号: | CN202953111U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 薛玉 | 申请(专利权)人: | 薛玉 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62J1/08;B60K1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻型 代步 | ||
技术领域
本实用新型具体涉及一种轻型代步车,尤其适于都市女性使用。
背景技术
在都市中为了出行方便,人们已经习于使用电动车等,但现有的电动车通常具有如下缺陷,比如:体积大、整车重量大,需占用较大空间,不易收藏,同时电池和电机维护更换成本高,容易被盗,且若需要在较高楼层上充电,则往往需要将电池拆卸后搬运,非常不便;又及,现有的电动车行驶速度难以调控,存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轻型代步车,其车体轻小,易于收藏、携带和管理,便于使用,且防盗性能好,安全时尚,从而克服了现有技术中的不足。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种轻型代步车,包括:
车架,
前轮组件,包括通过轴承安装在车架前部的前叉以及分别与前叉上、下端连接的车把和前轴,所述前轴上安装有前轮;
后轮组件,包括通过轴承安装在车架后部的后轴以及对称安装在后轴上的两个后轮;
车座组件,安装在车架前、后部之间的一选定位置处;
驱动组件,包括安装在车架后部的电机以及电池,所述电机与电池电连接,并与后轮传动连接;
控制组件,包括安装在车把上的电源以及速度控制开关,所述电源开关经导线和速度调节器与电机和电池电连接;
刹车组件,包括安装在前轴和/或后轴上的刹车,所述刹车与安装在车把上的刹车把传动连接。
作为较为优选的实施方案之一,所述前叉上还安装有物品栏。
作为较为优选的实施方案之一,所述车把上安装具有暗锁及钥匙孔的中控盒,所述中控盒包括盒体以及与盒体滑动配合的盒盖,所述电源以及速度控制开关设于盒体内。
作为较为优选的实施方案之一,所述钥匙孔设置在盒体上,并位于盒盖后方。
作为较为优选的实施方案之一,所述前轮包括两个小车轮,其对称安装在前轴上。
作为较为优选的实施方案之一,所述车座组件包括车座及立杆,所述车座与立杆上部连接,所述立杆下端与车架固定连接。
作为较为优选的实施方案之一,所述车座与立杆之间和/或所述立杆上还设有高度调节机构。
作为较为优选的实施方案之一,所述车架后部安装有电池安装盒,所述电池安装盒上配有盖板。
作为较为优选的实施方案之一,所述车架后部还设有充电接口,所述充电接口与电池电连接。
作为较为优选的实施方案之一,所述后轴上固定有齿轮,所述齿轮与电机传动连接。
与现有技术相比,本实用新型至少具有如下优点:
(1)整车体积小、份量轻,便于收纳,占用空间小,节能环保,且出行携带方便,利于看管,无需担心被盗;
(2)在充电时,无需将电池从车体上取下,且可采用功率较低的电池及电机,份量轻;
(3)在使用时,行驶速度可准确调节,且平稳性高,安全性能好,即使无任何非机动车使用经验的人亦可方便的操控;
(4)适于各种人群使用,尤其适于都市女性使用,其不仅时尚便捷,且可缓解穿着高跟鞋的女性的脚步不适,在出行、工作、逛街、购物时均可轻松携带和使用,可大大提升工作和生活效率。
附图说明
图1是本实用新型一优选实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合一优选实施例对本实用新型的技术方案作进一步的说明。
本实施例系涉及一种轻型代步车,包括:
车架1,
前轮组件2,包括通过轴承25安装在车架前部的前叉22以及分别与前叉上、下端连接的车把23和前轴24,所述前轴上安装有前轮21;
后轮组件3,包括通过轴承33安装在车架后部的后轴32以及对称安装在后轴上的两个后轮31;
车座组件4,安装在车架前、后部之间的一选定位置处;
驱动组件5,包括安装在车架后部的电机51以及电池52,所述电机与电池电连接,并与后轮传动连接;
控制组件6,包括安装在车把上的电源以及速度控制开关61,所述电源开关经导线62和速度调节器(图中未示出)与电机和电池电连接;
刹车组件,包括安装在前轴和/或后轴上的刹车71,所述刹车与安装在车把上的刹车把72传动连接。
作为较为优选的实施方案之一,所述前叉上还安装有物品栏26,其可与车把高度垂直。另外,在物品栏下方可设置前照灯灯,以利于夜间行驶。
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