[实用新型]一种液压千斤顶

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压千斤顶，特别涉及一种包含位移探测模块和压力传感器的液压千斤顶。

背景技术

现有技术的液压千斤顶，主要由张拉油缸、回程油缸、活塞杆、穿心套、大堵头、动静密封圈等部分组成，适用于张拉钢筋束或钢丝束，它的特点是：沿千斤顶轴心有一穿心孔道，钢筋(或钢丝)穿入后由尾部的工具锚锚固。张拉预应力筋时，张拉油缸油嘴进油、回程油缸油嘴回油，缸筒和定位螺母连成一体顶住锚环；活塞杆带动工具锚移动张拉预应力筋；压力达到目标值时，在保持张拉力稳定的条件下，回程油缸油嘴进油，此时张拉油缸油嘴回油、回程油缸、活塞杆回程，预应力筋在预应力作用下回缩自锚；最后，张拉油缸、回程缸油、活塞杆回程复位。

液压穿心式千斤顶结构紧凑，能平稳顶升重物，起重量大、传动效率较高，故应用较广。但现有技术中千斤顶不能自动计量活塞杆顶出的伸长值，必须借助人工手段，一般用钢尺测量活塞杆顶出长度，存在较大测量误差，测量人员存在安全隐患。传统千斤顶不能直接反应其张拉油缸油压值，一般通过油箱上的压力表读取高压油泵压力值作为张拉压力值，压力表一般精度较低（一般为1Mpa），人工读数存在较大的误差，容易造成最终张拉力值不准确。

现行的传统穿心式千斤顶存在如下的缺点：

1）传统穿心式千斤顶不能反应活塞杆顶出的伸长值，不能与计算机等进行数据交换，也就不能实现伸长值的实时测量；

2）传统穿心式千斤顶在油箱处设油压表，该表直接反应了高压油泵的油压值，而不是张拉千斤顶的油压压力值，不能与计算机等进行数据交换，也不能实时反应压力值的变化情况；

3）通过人工方式用肉眼来读取油压表值来获取千斤顶油压压力数据，由于机器的震动，油表指针会剧烈的摆动，加上油表的精度低等问题，以及工人读数水平问题，这都影响读数的准确性；

4）在测量预应力筋的伸长量上即千斤顶油缸顶出的伸长值，目前主要采取人工方式，用钢尺去测量，存在较大的读数误差和测量误差，人为干扰因素较大，而且人工操作存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种液压式千斤顶，以克服上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种液压千斤顶，包括缸筒、张拉油缸、回程油缸、活塞杆、活塞密封、信号插头、位移探测模块、压力传感器，活塞杆位于缸筒的内部，活塞杆的活塞端通过活塞密封与缸筒内壁接触，张拉油缸位于活塞端的下端，回程油缸位于活塞端的上端，信号插头位于缸筒的顶部，其特征在于位移探测模块、压力传感器置于缸体内部，缸筒内壁与外壁之间有导油孔，压力传感器通过导油孔连通张拉油缸。

优选地，活塞杆的外层有等间距的若干个凹槽，形成凹凸槽口，位移探测模块由探头、凹槽填充物组成，探头位于缸筒的端部，凹槽填充物位于凹槽内。

优选地，凹槽填充物为不同于活塞杆的材料。

优选地，凹槽填充物一般为铜、镍、瓷。

优选地，还包括信号处理电路，信号处理电路与探头及压力传感器相连，其输出为数字信号。

优选地，还包括信号插头，信号插头与信号处理电路相连。

优选地，缸筒外壁的一侧连接提手。

本实用新型具有以下有益效果：

（1）位移探测模块、压力传感器置于缸体内部，提高了位移探测模块及压力传感器的使用寿命，降低了环境的影响因素，提高测量的稳定性和准确性。

（2）压力传感器通过导油孔连通张拉油缸，能直接测量张拉油缸的压力值，测量精度高，不受人为因素干扰。

（3）位移探测模块的探头利用磁敏效应原理，通过探测凹凸槽口的变化情况来计量位移变化，能够实时感应活塞杆的位移变化，反应预应力筋的伸长值，测量精度高，不受人为因素干扰。

（4）凹槽填充物为不同于活塞杆的物质，探头更宜识别，探测精度更高。

（5）内含信号处理电路，能够将模拟信号转换为数字信号，外接计算机后可以实现智能显示，使得的千斤顶智能控制成为可能。

（6）整个测量过程不需要人工进行，不存在安全隐患。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型优选实施例的剖视图；

图2是本实用新型优选实施例的俯视图。