[实用新型]一种车内臭氧消毒除污装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车电子技术领域，涉及一种车内臭氧消毒除污装置。

背景技术

汽车长时间使用，车内会产生各种细菌、甲醛、苯、氨等有毒有害物质，会给车内人员的身体健康带来很严重的危害。因此人们一般专程去汽车服务站对汽车进行杀菌消毒处理，但是这样会给人们带来很多的不便并且会很消耗时间。

臭氧是世界公认的高效杀菌消毒剂。采用空气或氧气为原料利用高频高压放电产生臭氧。臭氧比氧分子多了一活泼的氧原子臭氧，化学性质特别活泼，是一种强氧化剂，在一定浓度下可迅速杀灭空气中的细菌。没有任何有毒残留，不会形成二次污染，被誉为“最清洁的氧化剂和消毒剂”。现在市场上的臭氧发生器主要有高压放电式、紫外线照射式、电解式三种。因此采用臭氧对汽车车内空间进行消毒，是一件方便且行之有效的方法。

如中国专利文献公开了申请号为03140522.3的汽车臭氧消毒器，本装置是在绝缘、屏蔽、隔热外壳中，串联或并联多个臭氧发生器组成臭氧发生组；消毒器开关、定时器、臭氧发生组、指示灯、风扇顺序电连接；消毒器开关、定时器、指示灯伸出外壳表皮并固定；外壳设置出风栏栅和入风栏栅；臭氧发生组与风扇固定在外壳内腔，臭氧发生组与风扇与出风栏栅呈直线设置。该装置通过消毒器接通电源，臭氧发生组产生臭氧，风扇把臭氧往出风栏栅方向吹实现对车辆的消毒除污。但是该装置不能准确感受车内的空气情况，车内需不需要消毒除污全凭人为感觉决定，人们的感觉毕竟没有那么的准确，可能不需要杀菌消毒的而进行杀菌消毒，而有时候车内有毒物质已经超标却不对车内进行消毒除污对车内人员的健康存在安全隐患。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在上述问题，提出了一种车内臭氧消毒除污装置，该装置通过检测车内的有毒物质浓度并提示车内人员车内空气质量对身体有害，且可对车内进行消毒除污。

本实用新型通过下列技术方案来实现：一种车内臭氧消毒除污装置，其特征在于，本装置包括用于实时采集车内气体有害物质浓度值的空气质量传感器和用于接收上述空气质量传感器发送的车内气体有害物质浓度值并与内部预设值进行比较后发出控制指令的控制器，所述的控制器分别连接有用于消除车内气体有害物质的臭氧发生机构和用于发出车内空气需要消毒除污提示信号的警示单元，所述的空气质量传感器和控制器之间连接有用于对空气质量传感器发送的检测信号进行处理后给控制器的信号处理单元，所述控制器还用于判断空气质量传感器检测的车内气体有害物质浓度值大于内部预设值时控制警示单元发出提示信号并控制臭氧发生机构启动。

空气质量传感器实时采集车内气体有害物质的浓度值，并通过信号处理单元对信号进行处理之后发送给控制器，控制器接收上述空气质量传感器采集的车内气体有害物质浓度值并与内部预设值进行比较。当车内气体有害物质的浓度值低于控制器内部的车内气体有害物质预设值时，控制器不工作；当车内气体有害物质浓度值大于内部预设值时，控制器控制警示单元发出提示信号并同时控制臭氧发生机构启动，产生臭氧对车内的空气进行消毒除污，使车内有害物质的浓度降低到控制器内部预设值以下。

在上述的车内臭氧消毒除污装置中，所述的信号处理单元包括分别依次连接的采样电路、A/D转换电路和放大电路，所述采样电路输入端连接空气质量传感器输出端，所述放大电路输出端连接控制器输入端。采样电路采集空气质量传感器的信号，经过模数转换变成数字信号，再由放大电路放大输出给控制器。空气质量传感器采集的信号经过信号处理单元处理后发送给控制器，使控制器可以对上述信号进行更好的比较判断。

在上述的车内臭氧消毒除污装置中，所述的臭氧发生机构包括臭氧发生器和风扇，所述的臭氧发生器包括有电磁阀，所述的臭氧发生器通过电磁阀和风扇并联连接，所述的臭氧发生机构连接汽车蓄电池，上述的臭氧发生机构与汽车蓄电池之间连接有继电器的常开开关，所述的继电器线圈连接控制器的输出端。控制器发送控制信号给继电器控制继电器的常开开关闭合，此时臭氧发生机构通电，臭氧发生器产生臭氧，风扇将臭氧吹至车内进行消毒除污，除污结束后控制器控制继电器常开开关断开，使臭氧发生机构停止工作。