[实用新型]汽车发电机外壳轴承孔和安装孔的检测装置有效
申请号: | 201220528085.7 | 申请日: | 2012-10-15 |
公开(公告)号: | CN202885707U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 李发平 | 申请(专利权)人: | 福州优利机械有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 宋连梅 |
地址: | 350000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 发电机 外壳 轴承 安装 检测 装置 | ||
1.一种汽车发电机外壳轴承孔和安装孔的检测装置,其特征在于,包括:一方形底座和设置在所述方形底座一角上的限位块;所述限位块包括第一限位块和第二限位块;所述第一限位块上开设有至少两个第一插销孔;所述第一限位块垂直设置在所述方形底座角的一侧,所述第二限位块垂直设置在所述方形底座角的另一侧,且第一限位块与第二限位块垂直连接;所述底座上垂直设置有至少3个支撑柱,所述支撑柱上架设有一支撑盘,所述支撑盘的中部垂直设置有一轴承口支撑柱;所述支撑盘上垂直设置有至少两个用于检测发动机外壳安装孔的第一定位柱,所述第一定位柱的分布形成一同心圆,所述同心圆以所述轴承口支撑柱为圆心;所述第一定位柱的中部开设有第二插销孔。
2.根据权利要求1所述的汽车发电机外壳轴承孔和安装孔的检测装置,其特征在于:所述方形底座另一角上垂直设置有用于检测发动机外壳安装孔的第二定位柱,且该第二定位柱与所述第一限位块位于同一平面上;所述第二定位柱的中部开设有第三插销孔。
3.根据权利要求1所述的汽车发电机外壳轴承孔和安装孔的检测装置,其特征在于:所述用于检测发动机外壳安装孔的第一定位柱和第二定位柱的截面均为六角形。
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