[实用新型]Ⅱ级防气蚀笼式调节阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种调节阀，特别涉及一种Ⅱ级防气蚀笼式调节阀。

背景技术

当流体接近于管线中的阀门时，它的截面积必须缩小以通过阀门的缩流处，其流速与流体的截面积成反比，为维持流体能够稳定的流过阀门，因此流速必须增加，这样必将导致压力的下降，在流体流经节流装置的缩流断面处时，将会产生最大速度和最小压力，当压力降低到饱和蒸汽压以下时，将会有气泡产生，当流体离开缩流断面后，截面积增大，液体的摩擦会引起流体减速，这样压力会逐渐上升，当压力上升到饱和蒸汽压以上时，气泡会破裂或向内爆炸，从而产生气蚀。气蚀会产生极大的冲击力，严重的冲撞和破坏阀芯、阀座、阀笼和阀体等零件，即使高硬度的合金也只能承受很短的时间。当实际使用压差较高时，普通笼式阀或带一层阶梯孔的防气蚀笼式调节阀不能将流体在阀内任何一点的压力降低到饱和蒸汽压以上，根本无法阻止气蚀现象的产生。

发明内容

鉴于现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种Ⅱ级防气蚀笼式调节阀，具体技术方案是，一种Ⅱ级防气蚀笼式调节阀，包括阀体、阀座环密封圈、弹性密封圈、阀盖密封圈、阀笼护圈、阀盖，其特征在于：还包括Ⅱ级防气蚀阀座环、Ⅱ级防气蚀阀芯、弹簧加载密封环、支承环、保持环、Ⅱ级防气蚀阀笼，所述阀座环密封圈置于阀体上，Ⅱ级防气蚀阀座环置于阀座环密封圈上，Ⅱ级防气蚀阀笼置于Ⅱ级防气蚀阀座环上，弹性密封圈置于Ⅱ级防气蚀阀笼的外阶梯台上，阀盖密封圈置于阀体上，阀笼护圈置于阀盖密封圈上，将另一个阀盖密封圈置于阀笼护圈凹槽中，阀盖置于阀笼护圈上，Ⅱ级防气蚀阀芯放入Ⅱ级防气蚀阀笼内孔内并置于Ⅱ级防气蚀阀座环上，弹簧加载密封环和支承环依次装在Ⅱ级防气蚀阀芯上，保持环卡在Ⅱ级防气蚀阀芯的凹槽中。

所述的Ⅱ级防气蚀阀笼由阀笼内层和阀笼外层组成，在每层上面设有同样数量、规则排列的阶梯孔，装配时使内层阀笼和外层阀笼的阶梯孔错位排布。

本实用新型的有益效果是阻止了高压差情况下气蚀现象的产生，提高了调节阀的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型Ⅱ级防气蚀阀笼结构示意图。

图3是本实用新型Ⅱ级防气蚀阀笼C向视图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，Ⅱ级防气蚀阀笼8由阀笼内层8-1和阀笼外层8-2组成，在每层上面设有同样数量、规则排列的阶梯孔8-3，装配时使内层阀笼和外层阀笼的阶梯孔错位排布。所述阀座环密封圈2置于阀体1上，Ⅱ级防气蚀阀座环3置于阀座环密封圈2上，Ⅱ级防气蚀阀笼8置于Ⅱ级防气蚀阀座环3上，弹性密封圈9置于Ⅱ级防气蚀阀笼8的外阶梯台上，阀盖密封圈10置于阀体1上，阀笼护圈11置于阀盖密封圈10上，将另一个阀盖密封圈10置于阀笼护圈11凹槽中，阀盖12置于阀笼护圈11上，Ⅱ级防气蚀阀芯4放入Ⅱ级防气蚀阀笼8内孔内并置于Ⅱ级防气蚀阀座环3上，弹簧加载密封环5和支承环6依次装在Ⅱ级防气蚀阀芯4上，保持环7卡在Ⅱ级防气蚀阀芯4的凹槽中。

其原理为Ⅱ级防气蚀阀笼8采用的是通过两层节流孔进行多级节流减压，即在阀笼内层8-1和阀笼外层8-2圆周壁上开出许多规则排列的阶梯型通孔。流体通过阀笼外层8-2和阀笼内层8-1的分别降压，能够承受较高的工作压差，避免气蚀现象产生。Ⅱ级防气蚀阀笼8中的阶梯小孔具有流向定位功能，当液体从各对小孔喷射进去后，液体在Ⅱ级防气蚀阀笼8内相互碰撞，碰撞时由于消耗了能量，起到缓冲作用，另外，即使有气泡破裂，也发生在阀笼中心，避免了对Ⅱ级防气蚀阀芯4和Ⅱ级防气蚀阀笼8的直接破坏，而且两层节流孔排列属于非同心阶梯孔，错位排布，有利于流体在Ⅱ级防气蚀阀笼8内进行缓冲，相互撞击，消耗能量，降低压降，而且由于Ⅱ级防气蚀阀笼8上的阶梯孔，孔径小，数量多，流体流经小孔产生的噪音强度下降很快，也能够降低流体产生的噪音。