[实用新型]垂直循环式机械立体车库有效

专利信息
申请号: 201220408266.6 申请日: 2012-08-09
公开(公告)号: CN202831732U 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 柯贤军 申请(专利权)人: 东莞市科达起重机械有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523500 广东省东莞市企*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 垂直 循环 机械 立体车库
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及升降机械设备技术领域,特指垂直循环式机械立体车库。

背景技术:

车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1∶1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。

目前,平面式停车场的一部车位的建筑面积为25-30平方米,算上土地的费用,一个车位的造价需十多万元。但如果把平面式停车场的空间充分利用,在一定程度上大大缓解了停车难。

但是,现有的垂直循环式机械立体车库,构造简单实用,无需特殊地面基础要求,适合装置于工厂、别墅、住宅停车场,可任意迁移,搬迁安装容易或根据地面情况,独立及多台设备,备有专用锁匙开关,防止外人开动设备,但是,其在结构设计上不科学,平稳性能不好,操作起来很不方便。

实用新型内容:

本实用新型的目的是针对现有技术的不足,而提供难直循环式机械立体车库,其结构设计简单科学,性能稳定,操作方便。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,其包括架体、托架、雨逢,架体上设有托架,托架上设有驱动电机、传动机构、链条构成驱动机构,架体至少为两层以上,架体呈U形结构,架体的中间部位为升降空间,架体的顶端设有雨逢。

所述的架体上设有缓冲装置。

所述的架体的底部设有积水井。

本实用新型有益效果为:托架上设有驱动电机、传动机构、链条构成驱动机构,架体至少为两层以上,架体呈U形结构,架体的中间部位为升降空间,架体的顶端设有雨逢,其结构设计简单科学,性能稳定,操作使用方便。

附图说明:

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的俯视图;

图3是本实用新型另一方向的结构示意图;

图4是图2中A处的放大图;

体实施方式:

见图1至图4所示:本实用新型包括架体1、托架2、雨逢4,架体1上设有托架2,托架2上设有驱动电机21、传动机构22、链条23构成驱动机构,架体1至少为两层以上,架体1呈U形结构,架体1的中间部位为升降空间3,架体1的顶端设有雨逢4。

所述的架体1上设有缓冲装置6。

所述的架体1的底部设有积水井5。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

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