[实用新型]自行车拖具快速联结装置有效
申请号: | 201220291034.7 | 申请日: | 2012-06-20 |
公开(公告)号: | CN202670013U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 林呈飞 | 申请(专利权)人: | 林呈飞 |
主分类号: | B62K13/02 | 分类号: | B62K13/02 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 郑利华 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 快速 联结 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车领域,特别是涉及一种自行车拖具快速联结装置。
背景技术
一种自行车拖具快速联结装置,包括:一联结本体,其凹设有一联结空间,并在壁面设有一引导沟,在该引导沟末端处设有一定位孔;一座杆连接体;所述联结本体与座杆连接体以一万向结构联结;一拖具联结体,具有一开口空间,并容设有一可弹张的定位扣件,凸出于壁面的贯孔;该拖具联结体设置于自行车拖具的拖杆前端处;联结时使所述拖具联结体嵌合于所述联结本体其联结空间中,并得以所述迫紧组件迫紧防止脱落;所述拖具联结体其定位扣件得对应令其定位扣件弹出凸于联结本体的定位孔外,产生进一步定位的安全效果;在所述拖具联结体的开口空间开口端缘,在同一轴线位置设有至少一个的嵌合凹部,且该嵌合凹部得对应嵌含于该联结本体其联结空间所设之一定位杆,限位防止拖具于行车中旋动。通过上述装置与结合作动方式,得以快速联结自行车与拖具,且得以迫紧组件及定位扣件达到双重安全定位的效果。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型要解决的技术问题在于提供一种自行车拖具快速联结装置,其联结装置使用方便,在使用上达到快速联结或分离的功能。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是这样实现的:一种自行车拖具快速联结装置,包括:一联结本体,其凹设有一联结空间,并在壁面设有一定位孔;一座杆连接体;一万向结构;该万向结构联结所述联结本体与座杆连接体;一拖具联结体,具有一开口空间,并容设有一弹张的定位扣件,凸出于壁面的贯孔;该拖具联结体设置于自行车拖具的拖杆前端处;该拖具联结体对应嵌合于所述联结本体其联结空间。
进一步,在所述联结空间开放端外部,得束套一迫紧组件。
进一步,在所述联结本体其联结空间内,设有一定位杆;在所述拖具联结体的开口空间开口端缘,在同一轴线位置设有至少一个的嵌合凹部,且该嵌合凹部得对应嵌含于该联结本体其联结空间所设的定位杆。
进一步,所述万向结构,包括:一连结块,且其以预定夹角设有两贯通孔;第一连结体,与该连结块的一贯通孔轴串可动结合;第二连结体,与该连结块的另一贯通孔轴串可动结合;所述第一连结体设置于联结本体;所述第二连结体设置于座杆连接体。
进一步,所述联结本体其联结空间于壁面设有一引导沟,且该引导沟末端联接所述定位孔。
进一步,所述座杆连接体一端设有座杆固定孔。
进一步,所述迫紧组件为快拆束环。
本实用新型达到的技术效果如下:本实用新型解决了市售自行车拖具其联结装置使用不便,使用上无法达到快速联结或分离的功能需求;且普遍未设置有效的安全防止拖具于行车时,意外分离的安全装置等问题。本实用新型拖具联结体设置于自行车拖具的拖杆前端处;联结时使所述拖具联结体嵌合于所述联结本体其联结空间中,并得以所述迫紧组件迫紧防止脱落;所述拖具联结体其定位扣件得沿着联结本体其引导沟前行产生引导,并于定位孔处,使定位扣件弹出凸于该定位孔外,产生进一步定位的安全效果;在所述拖具联结体的开口空间开口端缘,在同一轴线位置设有至少一个嵌合凹部,且该嵌合凹部对应嵌含于该联结本体其联结空间所设之一定位杆,限位防止拖具于行车中旋动。通过上述装置与结合作动方式,得以快速联结自行车与拖具,且得以迫紧组件及定位扣件达到双重安全定位的效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例的构件分解示意图。
图2为本实用新型实施例的构件组立示意及关系示意图。
图3为本实用新型装设于车架状态示意图。
图4为本实用新型实施例的特征部位联结示意图。
图5为本实用新型实施例的构件联结剖视图之一(侧视)。
图6本实用新型实施例的构件联结剖视图之二(俯视)。
1联结本体 11联结空间
12引导沟 13定位孔 14定位杆
2迫紧组件
3座杆连接体 31座杆固定孔
4万向结构 41链接块 411、412贯通孔
42第一连结体 43第二连结体
5拖具联结体 51开口空间 52定位扣件
53贯孔 54嵌合凹部
6拖具 61拖杆
7自行车 71座杆 。
具体实施方式
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