[实用新型]动态检测套类零件同轴度的装置

说明书

技术领域

本实用新型属于检测装置技术领域，尤其是一种动态检测套类零件同轴度的装置。

背景技术

有些套类零件的内孔需要检测同轴度，通常情况下用千分表即可直接检测套类的同轴度，这种检测由于套类不需在一定转速下进行，故而称其为静态检测。但是将两个套类零件同时装在一根传动轴的不同部位且传动轴的转速很高，两个套类零件的同轴度就要求严格，比如同轴度要求达到0.002mm。

截至目前，在动态下检测套类零件同轴度的装置还未见相关报道。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型设计了一种动态检测套类零件同轴度的装置，该装置可在平稳转动下检测套类零件的同轴度，装置简单可靠，检测结果可信性较高，具有实际应用和推广价值。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

     一种动态检测套类零件同轴度的装置，该装置涉及到直线滚套以及套类零件，直线滚套是在铝基套上嵌入密集均布的G4级精度钢球而形成的一种直线滚动体，套类零件装在直线滚套内并与直线滚套两端平齐；该装置还涉及到伺服控制装置，所述伺服控制装置是一种旋转平稳的驱动装置，所述伺服控制装置的转速在30～80r/min之间能保持某一确定值；该装置包含转轴、锥轴、转体以及定位销，转轴联结在所述伺服控制装置上，在转轴输出端的中心孔内过盈安装锥轴，锥轴输出端呈圆锥状，锥轴输出端通过螺栓固定着转体的联结端，转体呈圆筒状，在转体所述联结端内配置有定位销，在转体内孔中同时装入直线滚套和套类零件，套类零件一端面上的定位孔插接在定位销上。

上述转轴的最大外径大于锥轴的最大外径，转轴的内孔与锥轴的最大外径匹配，转轴的内孔与锥轴最大外径的同轴度误差不大于0.0015mm，转轴的内孔尺寸公差设置为H5，锥轴最大外径处的尺寸公差设置为h5。

上述转体的内孔径与直线滚套的外径匹配且所述内孔径的尺寸公差为H5，转体的内孔宽度大于直线滚套的宽度，在所述联结端的对称中心线上设置有圆锥孔，所述圆锥孔的孔径和锥度与锥轴输出端的轴径和锥度匹配。

上述转轴和锥轴能够合二为一制作成转锥轴，所述转锥轴呈阶梯状，所述转锥轴输出端的轴径和锥度与转体上所述圆锥孔的孔径和锥度匹配。

由于采用如上所述技术方案，本实用新型产生如下积极效果：

1、本实用新型能在平稳转动下检测套类零件的同轴度，装置简单可靠，检测结果可信性较高，具有实际应用和推广价值。

2、锥轴的输出端是一种圆锥体，该圆锥体与所述联结端对称中心线上设置的圆锥孔是过盈配合，这种配合使锥轴与转体具有较高的定位方式，即便重复装配锥轴和转体，其定位方式也非常稳定，能够实现不同规格尺寸转体的安装，同时又保证具有较高的定位精度。

3、改变转体的内孔径就可以装配不同规格尺寸的直线滚套以及与其相配的套类零件，而转轴和锥轴的联结尺寸可以不改变，也就是说一种转体的内孔径只能适应于一种与之相配的直线滚套。

4、利用直线滚套上钢球的滚动特点，套类零件和直线滚套可以同时推入转体内孔，再通过定位销进行定位以防止套类零件和转体在转轴旋转过程中出现相对转动，避免引起的微量振动而影响千分表触头的振动，安装后就可对套类零件的尺寸、同轴度、圆度进行逐项进行检测，提高了套类零件的检测效率。

附图说明

     图1是本实用新型的结构示意简图；

     图1中：1-转轴；2-锥轴；3-转体；4-直线滚套；5-套类零件；6-定位销。

具体实施方式

结合图1，本实用新型是一种动态检测套类零件同轴度的装置，本实用新型涉及到直线滚套4以及套类零件5，直线滚套4是在铝基套上嵌入密集均布的G4级精度钢球而形成的一种直线滚动体，套类零件5装在直线滚套4内并与直线滚套两端平齐，套类零件5的外径和宽度改变时直线滚套4的内径和宽度也要随之与其匹配。

本实用新型还涉及到伺服控制装置，所述伺服控制装置在图1中未给出，但所述伺服控制装置在本实用新型中是必需的，图1中未给出所述伺服控制装置但并不表示所述伺服控制装置不存在。所述伺服控制装置是一种旋转平稳的驱动装置，所述伺服控制装置的转速在30～80r/min之间能保持某一确定值。