[实用新型]用于差速器半轴齿轮毛坯综合金加工的夹紧压爪

说明书

技术领域

本实用新型属于齿轮金加工技术领域，具体涉及一种用于差速器半轴齿轮毛坯综合金加工的夹紧压爪。

背景技术

差速器是汽车中的一个重要组成部件，而差速器半轴齿轮则是差速器的关键部件。传统的差速器半轴齿轮精加工过程中，由于没有可靠的定位部件，从而使加工过程的平稳性和可靠性均较差，加工所得的半轴齿轮难以满足尺寸公差和形位公差的要求，同时使加工所得的半轴齿轮安装在差速器上后使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于差速器半轴齿轮毛坯综合金加工的夹紧压爪，本夹紧压爪提高了半轴齿轮加工时的平稳性和可靠性，因此大大提高了半轴齿轮的加工精度。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种用于差速器半轴齿轮毛坯综合金加工的夹紧压爪，夹紧压爪的一端设置为用于压紧固定的压紧面，所述压紧面呈与水平面相交的倾斜状；夹紧压爪上还设置有便于其自身安装的定位部。

同时本实用新型还可以通过以下方式得以进一步实现：

优选的，所述定位部包括用于供夹紧压爪自身绕其旋转的铰接孔，定位部还包括用于和铰接孔相配合以对夹紧压爪进行定位的滑槽。

进一步的，所述铰接孔设置在远离压紧面的一端，所述滑槽设置在压紧面和铰接孔之间，且滑槽与铰接孔之间设置有凹腔。

所述铰接孔通过穿设在铰接孔中的销轴与固定杆相连，所述滑槽通过穿设在滑槽中的销轴与活动杆相连，且穿设在滑槽中的销轴与滑槽构成滑动配合；所述固定杆和活动杆均与夹具座相连；所述滑槽的设置位置和槽长方向使得当活动杆沿活动杆轴线方向移动时，夹紧压爪在活动杆的带动下绕铰接孔旋转，并处于向上抬升以松开待固定物或向下压紧以固定待固定物两种工作状态。

更进一步的，夹紧压爪由块状的基座和设置在基座上的耳板构成，所述压紧面和耳板设置在基座的同一侧；所述耳板由铰接耳板和滑槽耳板构成；所述铰接耳板设置在基座的远离压紧面的一端，铰接耳板设置为板面彼此平行的两块，两块铰接耳板之间设置有空腔，所述铰接孔穿设在铰接耳板上，且铰接孔的孔轴线垂直于铰接耳板的板面；所述滑槽耳板设置在压紧面和铰接耳板之间，滑槽耳板设置为板面彼此平行的两块，且滑槽耳板的板面与铰接耳板的板面彼此平行，两块滑槽耳板之间设置有空腔，所述滑槽穿设在滑槽耳板上。

本实用新型的有益效果：

1）、本实用新型在夹紧压爪的一端设置有压紧面，则当夹紧压爪在工作时，夹紧压爪的压紧面紧紧地压靠在待固定物也即半轴齿轮毛坯的背锥面上，使得半轴齿轮毛坯与夹紧压爪之间构成面接触，从而极大地增强了半轴齿轮毛坯被加工时的准确性、平稳性和可靠性。

2）、本实用新型的定位部包括铰接孔和滑槽，其中铰接孔通过其上的销轴与固定杆相连，而滑槽则通过其上的销轴与活动杆相连，则当对半轴齿轮毛坯进行金加工时，首先通过活动杆向上推动夹紧压爪，则夹紧压爪绕铰接孔旋转，并使得夹紧压爪的压紧面向上抬升，然后将半轴齿轮毛坯放在加工基座上，再通过活动杆向下拉动夹紧压爪，夹紧压爪绕铰接孔旋转，并使夹紧压爪的压紧面向下压合，最终使夹紧压爪的压紧面紧紧地压靠在半轴齿轮毛坯的背锥面上；当半轴齿轮毛坯加工完毕后，再通过活动杆向上推动夹紧压爪以松开半轴齿轮毛坯。所述铰接孔和滑槽互相配合，不但压紧效果好，而且调节方便，加工效率高。

3）、本实用新型适用于定位各种不同品种和规格的半轴齿轮毛坯，易于调节且适用范围广。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1的右视图。

图4是本实用新型的使用状态图。

图中标注符号的含义如下：

1—专用数控加工中心旋转刀盘    2—切削刀具

3—液压尾顶装置  4—夹紧压爪   5—销轴      6—半轴齿轮毛坯

7—定位齿圈      8—固定杆     9—活动杆    10—夹具座

11—机床主轴头   12—拉杆      13—推拉板

14—推拉板紧定螺杆    15—第一连接螺杆      16—第二连接螺杆

41—压紧面       42—滑槽      43—铰接孔   44—凹腔

45—滑槽耳板     46—铰接耳板

具体实施方式