[实用新型]纯电动轿车传动器换挡机构有效
申请号: | 201220235625.2 | 申请日: | 2012-05-24 |
公开(公告)号: | CN202579999U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 崔春林;姜华 | 申请(专利权)人: | 姜华 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32;F16H63/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 轿车 传动 换挡 机构 | ||
1.一种纯电动轿车传动器换挡机构,其特征在于:它包括换挡电机(1)、线性轴承(2)、拨叉轴(3)、三锥同步器(4)、自锁销(5)、拨叉(6)、换挡拨头(7)、换挡轴(8)、缓冲器(9)、角传感器(10),缓冲器(9)与换挡电机(1)相连,换挡轴(8)通过花键连接安装在缓冲器(9)上,换挡轴(8)两端分别是角传感器(10)和换挡拨头(7),角传感器(10)和换挡拨头(7)之间设有油封,换挡拨头(7)插在拨叉(6)孔内,拨叉(6)和拨叉轴(3)通过销钉连接在一起,拨叉轴(3)通过线性轴承(2)连接在前后壳体上,拨叉(6)插在三锥同步器(4)齿圈里。
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