[实用新型]滑动门固定件及滑动门有效
申请号: | 201220233407.5 | 申请日: | 2012-05-22 |
公开(公告)号: | CN202559937U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 黎东辉 | 申请(专利权)人: | 黎东辉 |
主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00;E06B3/46;E05B1/00;E05F5/06 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 贺红星 |
地址: | 510030 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动 固定 | ||
技术领域
本实用新型涉及滑动门技术领域,具体涉及一种滑动门固定件及滑动门。
背景技术
门是建筑物的脸面,从一定程度上反映着建筑文化,滑动门的出现使得门在执行开关作用时,其空间利用率得以减小,因而越来越受建筑者的青睐。尤其是在宾馆浴室、商店门面中,这种滑动门的空间利用优势得以凸显。
在对滑动门的研究和实践过程中,本实用新型的发明人发现:现有的滑动门其固定件采用铝型材,滑动门的滑轮座固定在滑动门固定件上时需要在固定件上设计钻孔,然后通过螺钉或螺栓将滑轮座固定在滑动门固定件上,因此安装过程繁琐,需要额外用到螺钉或螺栓等固定配件,而且影响滑动门的美观。
实用新型内容
本实用新型提供一种滑动门固定件,能够解决上述问题。
本实用新型提供一种滑动门固定件,呈长条状,固定件的侧壁具有一凹槽,凹槽沿固定件的长度方向延伸到固定件的两端,固定件的底部设有用于固定在墙体或固定门体上的卡槽,凹槽内设有上下对位的两个凸起,两个凸起将凹槽隔成内槽和用于滑轮滑动的滑槽。
优选地,滑槽底壁为圆弧形底壁。
本实用新型还提供了一种滑动门,所述滑动门上安装了上述滑动门固定件,所述滑动门包括:滑动门固定件、滑动门体、滑轮及滑轮座,滑轮安装于滑轮座上,滑轮座固定在滑动门体的顶端,滑轮卡设在滑动门固定件的滑槽内。
优选地,所述滑动门还包括固定门体,所述滑动门固定件的卡槽安装在固定门体的顶端。
优选地,所述滑动门还包括导轨,导轨上端面开设有凹形槽,滑动门体的底端卡设在凹形槽内。
优选地,所述滑动门的滑动门体上具有拉手。
优选地,所述滑动门还包括防撞胶块,防撞胶块具有固定部和凸出部,所述固定部卡设在滑动门固定件的内槽内,所述凸出部向滑动门一侧凸出。
上述技术方案可以看出,由于本实用新型实施例采用在滑动门固定件侧壁凹槽的内侧还增加了一个内槽,使得滑轮座安装时省去了设计钻孔的步骤,滑动门上的防撞胶块可以安设在所述内槽里,因此能够使滑动门安装更加简单,节省了安装成本,而且能够使滑动门更具美观效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本实用新型实施例1中滑动门固定件的剖视图;
图2是本实用新型实施例1中滑动门固定件的侧视图;
图3是本实用新型实施例2中滑动门的结构示意图;
图4是本实用新型实施例2中滑动门的剖视结构图;
图5是本实用新型实施例2中防撞胶块的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
本实用新型实施例提供一种滑动门固定件,如图1及图2所示,该滑动门固定件呈长条状,固定件的侧壁具有一凹槽1,凹槽1沿固定件的长度方向延伸到固定件的两端,固定件的底部设有用于固定滑动门的卡槽2,凹槽1内设有上下对位的两个凸起11、12,两个凸起11、12将凹槽1隔成内槽3和用于滑轮滑动的滑槽4。
为了能够让滑轮在滑槽内更加平滑的滑动,滑槽3的底壁为圆弧形底壁,安装滑动门时,滑轮由滑槽3的底壁支撑,因此滑槽3的底壁设计为圆弧形能够与滑轮的轮廓相匹配。
实施例2:
本实用新型实施例提供了一种滑动门,如图3及图4所示,所述滑动门上安装了上述实施例1中的滑动门固定件,所述滑动门包括:滑动门固定件21、滑动门体22、滑轮23及滑轮座24,滑轮23安装于滑轮座24上,滑轮座24固定在滑动门体22的顶端,滑轮23卡设在滑动门固定件21的滑槽内。为了保证滑动门体22平稳的滑动,本实用新型实施例中滑轮及滑轮座的个数均为2两个,滑轮座24固定在滑动门体22的两侧的顶部上,使滑动门体22在滑动过程中保持平衡。当然,滑轮与滑轮座的数目可以根据滑动门体的大小来增加或减少,因此滑轮及滑轮座的数目不应构成对本实用新型保护范围的限制。
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