[实用新型]变动静比的不完全齿轮结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，特别是涉及一种变动静比的不完全齿轮结构。

背景技术

在机械传动中，不完全齿轮机构和槽轮机构等是常见的间隙机构，根据功能，要求机械设备或装置按定动静比，执行周期性转动和停歇交替的工作方式，这类机构主要用于控制一些负载小，速度慢的全自动或半自动机械实现间隙运动；若改变单一循环内转停交替的时间分配，即改变动静比的大小，就需要不完全齿轮有不同的轮齿数和锁合弧长，实际上就需要另选一对不完全齿轮，势必增加制造成本和加工难度，而且拆换时费工又费时。

定动静比不完全齿轮机构组成与啮合工作原理如图6所示

定动静比不完全齿轮机构由一对啮合齿轮组成，其中主动齿轮1是个不完全齿轮，Z1和S1是它的轮齿数和锁止弧，从动齿轮2也是个不完全齿轮，Z2和S2是它的轮齿数和锁止弧，传动时当主动齿轮1转一周时，从动齿轮2转六分之一周，从动齿轮2每转内转停六次；当从动齿轮2停歇时，主动齿轮1锁止弧S1与从动齿轮2锁止弧S2互相配合锁住，以保证从动齿轮2停歇在固定位置。显然，主动齿轮1的轮齿数Z1和锁止弧S1是决定不完全齿轮机构转动和停歇时间的关键。

对于捆扎丝下料机而言，直接反应就是送丝的长短和切断时间的宽裕程度。这种传动结构，当需要更改工作模式，执行新动静比要求时，须改变主、从动齿轮的轮齿数Z1、Z2和锁止弧的弧长S1、S2；实际上就需要更换一对结构不同的不完全齿轮才能满足工作要求。由于带锁止弧的不完全齿轮加工困难，而且更换折卸过程比较麻烦，因此，定动静比不完全齿轮机构使用存在局限性。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的问题是提供一种变动静比的不完全齿轮结构，以克服现有技术中的缺陷。

(二)技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供一种变动静比的不完全齿轮结构，包括组合式主动齿轮和从动齿轮，组合式主动齿轮和从动齿轮相啮合；

所述组合式主动齿轮是不完全齿轮，由主齿轮和变换齿轮叠加组合在一起，所述主齿轮和变换齿轮直径相等；

所述从动齿轮是标准直齿轮。

进一步，所述主齿轮包括轮齿数和缺齿弧。

进一步，所述变换齿轮包括轮齿数和缺齿弧。

进一步，所述主齿轮与变换齿轮通过定位孔重合在一起。

进一步，所述主齿轮的轮齿数和变换齿轮的轮齿数完全重合。

进一步，所述主齿轮的轮齿数和变换齿轮的轮齿数部分重合。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有以下优点：

采用三齿轮啮合的不完全齿轮机构，不必另选齿轮就能改变转、停时间分配，满足多种动静比要求的间隙传动，提高机械使用性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的一种变动静比的不完全齿轮结构的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种变动静比的不完全齿轮结构的侧视图；

图3为本实用新型实施例的变动静比的不完全齿轮结构的组合式主动齿轮的侧视图；

图4为本实用新型实施例的变动静比的不完全齿轮结构的主齿轮的结构示意图；

图5为本实用新型实施例的变动静比的不完全齿轮结构的变换齿轮的结构示意图；

图6为传统的定动静比不完全齿轮机构的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的变动静比的不完全齿轮结构的结构如图1和图2所示，包括组合式主动齿轮1和从动齿轮2，组合式主动齿轮1和从动齿轮2相啮合；

如图3所示，所述组合式主动齿轮1是不完全齿轮，由主齿轮1a和变换齿轮1b叠加组合在一起，所述主齿轮1a和变换齿轮1b直径相等；

所述从动齿轮2是标准直齿轮。

如图4所示，所述主齿轮1a包括轮齿数Z1a和缺齿弧S1a。

如图5所示，所述变换齿轮1b包括轮齿数Z1b和缺齿弧S1b。

所述主齿轮1a与变换齿轮1b通过定位孔A、B或C、D重合在一起。

所述主齿轮1a的轮齿数Z1a和变换齿轮1b的轮齿数Z1b完全重合。

所述主齿轮1a的轮齿数Z1a和变换齿轮1b的轮齿数Z1b部分重合。

从动齿轮2是标准直齿轮，从动齿轮2的轮齿数没有缺齿弧和锁止弧。