[实用新型]喷水式潜水船

说明书

技术领域

本实用新型涉及潜水船，特别是涉及一种喷水式潜水船。 

背景技术

目前，用于水中抢险救援、打捞、水下设备检修等方面的潜水船，主要是由螺旋桨提供推动力，由尾舵调控方向，二者相结合能够对潜水船进行前行、后退、拐弯的动作，但是由于推动方向不可调整，只能提供单一方向的推动力，无法提供将其调整为横向推动，因此无法使船体进行横向和上下移动；而在抢险救援、打捞、水下设备检修等情况下，往往没有进行拐弯的足够空间，因此潜水船的横向及上下移动极为重要。 

实用新型内容

本实用新型目的是为了解决上述技术的不足，提供了一种喷水式潜水船。本实用新型提供的喷水式潜水船，采用能够任意调整方向的喷水式驱动方式，配合特殊的水仓结构，除能前行、后退和拐弯外，还能够实现上、下、左、右等方向的直线移动，更加适用于水中抢险救援、打捞、水下设备检修等状况。 

为了达到上述目的，本实用新型所提供的技术方案是：一种喷水式潜水船，其特征在于，它包括：船体——所述船体为一封闭腔体，船体底部设置有进水口，船体两侧设置有排水口；水仓——所述水仓安装在船体内，且水仓顶部设置有通向船体顶部的气管，水仓底部设置有通向船体底部的水管，所述水管的管口安装有自动阀门；喷水装置——所述喷水装置包括水泵、主管道和喷头，所述水泵安装在进水口处，所述主管道设置在船体内，其一端连接水泵，另一端分叉为两路支管道，所述支管道分别连接一喷头，所述喷头铰接在排水口上。 

进一步的，所述喷水装置设置为两组。 

进一步的，所述进水口盖装有滤罩。 

进一步的，所述主管道分叉处的管腔内安装有阀门。 

进一步的，所述气管上安装有气泵。 

进一步的，所述水管上安装有排水泵。 

进一步的，所述排水口上设置有多根刹车线，所述刹车线的一端固定于喷头的端部，其另一端通过传动机构连接于电动机。 

采用上述技术方案，本实用新型的技术效果有： 

本实用新型的潜水船，用喷水装置的喷水动作提供船体的行驶动力，通过调整喷水装置的喷水方向，能更加灵活的调整船体行驶的方向，尤其是，当喷水装置朝上排水时，能够使得船体下潜，且通过喷水装置的角度调整，能够使船体在水面或者水下进行左、右横向移动，特别是在打捞、水下设备维修等作业情况下，其作业空间狭小，船体能沿前、后、左、右任意方向直线移动，极大的提高了作业效率。

附图说明

图1是本实用新型的俯视示意图； 

图2是本实用新型的主视示意图；

图3是本实用新型喷水装置的放大示意图；

其中：1、船体，2、排水口，3、水仓，4、气管，41、气泵，5、水管，51、排水泵，6、自动阀门，7、喷水装置，8、水泵，9、主管道，10、喷头，11、进水口，12、支管道，13、滤罩，14、阀门，15、刹车线，16电动机。

具体实施方式

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。 

如图1和图2所示的一种喷水式潜水船，它包括：船体1、水仓3和喷水装置7；其中，船体1为一封闭腔体，其船底设置有进水口11，进水口11盖装有滤罩13，用于过滤水中的杂物，防止水泵等堵塞，船体1两侧设置有排水口2；水仓3安装在船体1的腔内，且水仓3顶部设置有通向船体1顶部的气管4，气管4上安装有气泵41，水仓3底部设置有通向船体1底部的水管5，水管5的管口安装有自动阀门6，水管5上还安装有排水泵51；喷水装置7包括水泵8、主管道9和喷头10，水泵8安装在所述进水口11处，所述主管道9设置在船体1内，其一端连接水泵8，其另一端分叉为两路支管道12，主管道9的分叉处的管腔内安装有阀门14，通过阀门14能够实现仅单路支管道喷水，还能够实现两路支管道同时喷水（阀门位于中间位置时），所述支管道12分别连接一喷头10，喷头10铰接排水口2上，且喷头10的朝向能够调整，进而调整喷水方向以控制船体行驶的方向；另，喷水装置7设置为前后两组，即船头设置一组，船尾设置一组，船头的喷水装置从船头底部的进水口11抽水，船尾的喷水装置从船体中部底部抽水，两组喷水装置共有四个喷头，其均衡分布在船体两侧。 

如图3所示喷水装置的放大示意图，在排水口2上设置有多根刹车线15，优选为四根且均衡排布，刹车线15的一端固定于喷头10的端部，其另一端通过传动机构连接于电动机16，电动机16通过拉紧某根或某几根刹车线的内缆线，调整喷头10的朝向，进而控制船体1的行驶方向。