[实用新型]一种悬挂式仪表台输送系统有效

专利信息
申请号: 201220131161.0 申请日: 2012-03-30
公开(公告)号: CN202542340U 公开(公告)日: 2012-11-21
发明(设计)人: 刘华;林卫平;方磊君;程莎莎;安聪慧 申请(专利权)人: 浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B65G17/12 分类号: B65G17/12;B65G17/42;B65G17/30;B65G23/44
代理公司: 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 代理人: 胡红娟
地址: 315800 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 悬挂 仪表 输送 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及物料输送领域,具体设计一种悬挂式仪表台输送系统。

背景技术

一部分汽车的仪表台需要在线下装配好后再以总成的形式装配到汽车上,仪表台的装配在仪表台分装线上完成,上一道工序安装完成后转送到分装线的下一道工序上继续安装,现有的仪表台分装线的输送轨大多是安装在地面上,每个独立的分装台都是单的分装架,分装架需本道工序装配完成后由装配人员将其推至下一道工序,这样的分装线存在以下几个问题:(1)因轨道安装方式因素的影响,经常有螺栓等异物掉落在里面,而装配人员未及时发现,将承载轮卡死,存在着一定的故障隐患;(2)每个分装台上都有同样放置螺栓的物料盒,但因无任何固定、防护措施,容易出现螺栓整盒掉落在地面上;(3)增加装配人员的疲劳强度,影响装配人员的工作效率,增加企业的人力资源成本。

实用新型内容

本实用新型提供了一种悬挂式仪表台输送系统,在仪表台分装时,承载仪表台的吊具自动运行,有效的降低了装配人员的疲劳程度,提高装配效率,消除故障隐患,降低企业成本。

一种悬挂式仪表台输送系统,包括支撑架、架设在支撑架上的轨道、沿所述的轨道运动的传送链条以及挂设在所述的传送链条上的若干吊具,所述的吊具包括带有底板的吊架,以及安装在所述的吊架两侧用于限定仪表台的固定销和锁紧装置。

所述的吊架包括固定在所述的底板两侧的吊臂、以及连接在底板两侧吊臂之间的横杆。所述的固定销和锁紧装置分别位于两侧吊臂上。

所述的横杆为上下布置的上横杆和下横杆,其中上横杆的顶面设有吊环,所述的吊环通过连杆或吊索挂在所述的传送链条上。

所述的下横杆上设有至少一个物料盒。可以根据需要设置多个物料盒,用于放置不同的装配组件。为使装配人员在装配时取放装配组件更方便,所述的物料盒可倾斜固定在下横杆上。

所述的物料盒一端与吊臂固定连接,另一端与下横杆固定连接。两端固定使物料盒更牢固。

所述的锁紧装置为贯穿吊臂的调节销,所述的调节销为带有膨胀头部的杆体,在所述的膨胀头部与吊臂之间设有套装在杆体上的压簧,所述的杆体上设有阻挡部件,且所述的膨胀头部和阻挡部件分别位于吊臂的两侧,阻挡部件位于吊臂的外侧,膨胀头部位于吊臂的内侧,与固定销相对。仪表台骨架带有转向支撑管,仪表台放置到吊具上时,其转向支撑管两端分别与固定销和调节销配合,将仪表台固定在吊具上,固定销直接插入仪表台的转向支撑管中,通过调节销对仪表台进行调节和自动锁紧。

所述的轨道的一端设有传送链条的张紧装置。用于对随时对输送链条进行调节,防止输送链条松动带来安全隐患。

所述底板的两侧均设有挡板,所述的固定销和锁紧装置分别位于对应的挡板上。设置挡板方便固定销和锁紧装置的安装。

所述的悬挂式仪表台输送系统还设有用于驱动所述的传送链条的电机,所述的电机固定在所述的轨道顶部。电机驱动控制输送链条自动运行,降低装配人员的劳动强度。

所述的轨道为一底部开口的环形槽结构,所述的传送链条位于所述的环形槽内,所述的连杆或吊索穿过环形槽的底部开口与传送链条挂接。

所述的支撑架包括若干相互平行且呈“T”字形的立柱及架设在立柱之间连接立柱的横梁,可节省占用空间。所述的支撑架上设有斜撑杆,加强支撑架的牢固程度。

本实用新型的有益效果:

(1)采用电机驱动的输送链条运行,将若干分装吊具排序安装在输送链条挂钩上,实现仪表台安装的自动化,无需由装配人员手动推至下一道工序;

(2)分装吊具上设置仪表台固定锁紧装置,一边为固定式锁紧即固定销,一边为可调式锁紧即调节销,装配人员将仪表台放置到位后直接调节调节销,方便快捷;

(3)在每个分装吊具上设置物料盒,可避免螺栓等装配组件掉在地上,同时方便装配人员取放;

(4)输送轨道悬在空中,避免了异物掉进轨道导致故障隐患。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的俯视图;

图3是图1所示吊具的结构示意图;

图4是图3所示吊具的俯视图;

图5是图3所示吊具的A向视图。

具体实施方式

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