[实用新型]一种用于浮船坞坞墙上的引船限位液压装置有效
申请号: | 201220121231.4 | 申请日: | 2012-03-27 |
公开(公告)号: | CN202609052U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 林焰;陈明;于雁云;光金朝;王运龙 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | B63C5/00 | 分类号: | B63C5/00 |
代理公司: | 大连星海专利事务所 21208 | 代理人: | 花向阳 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 浮船坞 墙上 限位 液压 装置 | ||
1.一种用于浮船坞坞墙上的引船限位液压装置,其特征是:所述限位液压装置包括平面钢架(3)、液压缸(4)和胶轮(5),固定在浮船坞舷墙(1)上的第一支座(2)和第二支座(2a)以浮船坞的中心为对称布置,平面钢架(3)的一端与第一支座(2)成转动连接,另一端设有一个与胶轮(5)成转动配合的胶轮轴(5c),液压缸(4)的一端与第二支座(2a)成转动连接,另一端与平面钢架(3)经铰链(6)成铰链连接。
2.根据权利要求1所述的用于浮船坞坞墙上的引船限位液压装置,其特征是:所述平面钢架(3)采用四个纵梁(3a)、一个横梁(3b)、多个短梁和斜梁连接的框架结构,在横梁(3b)端与二个第一支座(2)连接,另一端设有二个第一胶轮(5a)和一个第二胶轮(5b);所述液压缸(4)设置在平面钢架(3)的中间位置。
3.根据权利要求1所述的用于浮船坞坞墙上的引船限位液压装置,其特征是:所述平面钢架(3)采用二个纵梁(3a)、一个横梁(3b)、多个短梁和斜梁连接的框架结构,在横梁(3b)端与二个第一支座(2)连接,另一端设有二个第一胶轮(5a);所述液压缸(4)设置在平面钢架(3)的中间位置。
4.根据权利要求1所述的用于浮船坞坞墙上的引船限位液压装置,其特征是:所述平面钢架(3)采用三个纵梁(3a)、一个横梁(3b)、多个短梁和斜梁连接的框架结构,在横梁(3b)端与二个第一支座(2)连接,另一端设有二个第一胶轮(5a)和一个第二胶轮(5b),第二胶轮(5b)设置在所述液压缸(4)位于平面钢架(3)一侧的外侧。
5.根据权利要求1所述的用于浮船坞坞墙上的引船限位液压装置,其特征是:所述平面钢架(3)采用二个纵梁(3a)、一个横梁(3b)、多个短梁和斜梁连接的框架结构,在横梁(3b)端与二个第一支座(2)连接,另一端设有一个 第一胶轮(5a)和二个第二胶轮(5b),二个第二胶轮(5b)分别设置在平面钢架(3)的外侧。
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