[发明专利]一种新型发动机气缸套

说明书

技术领域

本发明涉及一种发动机用部件，具体的说涉及一种新型发动机气缸套。

背景技术

气缸套是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定，活塞在其内孔作往复运动，其外有冷却水冷却。气缸套的功用有：

1.与缸盖、活塞共同构成气缸工作空间。

2.筒形活塞柴油机的气缸套承受活塞侧推力，成为活塞往复运动的导程。

3.将活塞组件及本身的热量传给冷却水，使之工作温度适当。

气缸套是发动机的心脏部件，其内表面与活塞顶部、活塞环、汽缸盖底面一起构成了发动机的燃烧室，其引导活塞的往复直线运动，气缸套质量的优劣直接影响到发动机的装配性能和使用性能。现在所使用的气缸套使用寿命短，发动机耗能多。

发明内容

本发明要解决的问题是针对以上问题，提供一种使用寿命长、耗能低的新型发动机气缸套。

为解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：一种新型发动机气缸套，包括气缸套本体，所述气缸套本体的上端设置有支撑肩，所述气缸套本体的下部设置有连接肩。

一种具体优化方案，所述气缸套本体的下端口处的外径小于气缸套本体上部的外径。

本发明采取以上技术方案，具有以下优点：本气缸套使用寿命长，能够大大降低发动机的耗能。

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

附图说明

附图为本发明实施例中一种新型发动机气缸套的结构示意图。

1-气缸套本体；2-支撑肩；3-连接肩。

具体实施方式

实施例：如附图所示，一种新型发动机气缸套，包括气缸套本体1，所述气缸套本体1的上端设置有支撑肩2，所述气缸套本体1的下部设置有连接肩3。

所述气缸套本体1的下端口处的外径小于气缸套本体1上部的外径。