[发明专利]一种轨旁设备模拟装置

说明书

技术领域

本发明涉及列车自动控制(ATC)技术领域，特别涉及一种用于ATC测试的轨旁设备模拟装置。

背景技术

在现实轨道设备中，轨旁设备和继电器组合架是任何一条轨道线路中重要的基础设施。联锁设备得到的轨旁设备的状态，都是从继电器组合架上采集继电器状态获得的，所以轨旁设备和继电器组合架在轨道交通设备中就显得不可或缺。使用与安全型继电器接口的轨旁设备如计轴区段、信号机、道岔、屏蔽门、紧急停车按钮他们的作用解释如下：

信号机：根据联锁设置继电器的状态来显示不同的灯位指导行车。

道岔：根据联锁设置继电器的状态来搬动位置到定位或反位来使机车从一个股道行驶到另一个股道

计轴区段：两个计轴器之间定义为一个计轴区段，当区段检测到有列车占压时，会设置相应继电器的状态，联锁设备检测到继电器状态，在界面中显示占压。

屏蔽门：根据联锁设置继电器的状态来控制屏蔽门的开关。

紧急停车按钮：联锁从继电器采集紧急停车按钮状态，CBTC(基于通信的列车控制系统)级别下联锁将按钮状态发送给区域控制器(ZC)，由ZC发送给列车。点式状态下，联锁直接关闭信号机。

信号系统是安全设备，关乎着乘车人的生命安全。所以对信号系统测试的真实性及全面性就体现出来了。之前多数用例由于室内测试环境条件不具备且对现场环境仿真度不高，主要是轨旁设备及继电器组合架的仿真度不高，如测试联锁时，只测试应用软件，而不测试真实的驱采硬件，导致室内测试使用的软硬件版本不能与现场保持一致，使得测试用例结果不被信服，导致很多用例要到现场去测试。但现场测试周期长，模拟故障困难，测试效率不高。

发明内容

(一)所要解决的技术问题

本文提供一种轨旁设备模拟装置，解决了现有模拟装置现场环境仿真度不高，测试的真实性和全面性差的问题。

(二)技术方案

本发明提供一种轨旁设备模拟装置，该装置包括顺序连接的仿真车载控制器、轨旁设备仿真器、继电器组合架仿真器和交换机，所述继电器组合架仿真器包括顺序连接的继电器组合架仿真和驱采插箱；

所述轨旁设备仿真器采用软件模拟轨旁设备，用于对轨旁设备进行操作，允许人工注入设备故障；

所述继电器组合架仿真包括信号采集卡和信号驱动卡，用于采集继电器状态和驱动继电器；

所述驱采插箱，用于实现继电器组合架仿真和联锁设备间开关量信号的传输，及继电器状态的指示。

优选的，所述继电器板包括继电器采集板和继电器驱动板；

所述继电器采集板，用于采集联锁设备的开关量信号输出状态并将状态传输至信号采集卡；所述继电器驱动板，用于接收来自信号驱动卡的开关量信号输出状态，并传输至联锁设备。

优选的，所述继电器采集板包括：输入接口模块、滤波模块、继电器模块、采集开关量信号指示模块和输出接口模块；

所述输入接口模块与联锁设备开关量输出接口连接，用于采集联锁设备输出的开关量信号；

所述滤波模块，用于对采集到的开关量信号进行滤波处理；

所述继电器模块，用于实现信号采集卡与联锁设备间开关量信号的传输，以及实现二者之间的电气隔离；

所述采集开关量信号指示模块，用于对信号采集卡采集到的开关量信号进行指示；

所述输出接口模块与信号采集卡接口连接，用于将采集到的开关量信号传输至信号采集卡。

优选的，所述滤波模块包括一个二极管和一个RC滤波电路。

优选的，所述继电器驱动板包括：输入接口模块、继电器模块、开关量信号指示模块和输出接口模块；

所述输入接口模块与信号驱动卡接口连接，接收信号驱动卡的输出开关量信号；

所述继电器模块，用于实现信号驱动与联锁设备间开关量信号状态的传输，以及实现二者之间的电气隔离；

所述开关量信号指示模块，用于对联锁设备发送或接收到的开关量信号进行指示；

所述输出接口模块与联锁设备开关量输入接口连接，用于输出开关量信号给联锁设备。

优选的，所述电源为导轨式AC-DC电源。

优选的，所述继电器组合架仿真通过E100连接线与驱采插箱连接。

优选的，所述信号采集卡为128路数字采集卡，信号驱动卡为128路数字输出卡。

优选的，该装置还包括交换机，所述交换机分别与车载控制仿真器、轨旁设备仿真器和继电器组合架仿真连接。

(三)有益效果