[发明专利]航母上固定翼飞机的加速起飞系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种军事装备，具体说是涉及一种航空母舰上对固定翼飞机进行加速升空的起飞装置。

背景技术

航空母舰（以下简称航母）距今已有100年的历史。它是一种以舰载机为主要武器的大型海上作战平台，也可称之为海上移动机场。各种飞机均通过它来实现海上的起飞与降落。固定翼飞机在航母上的起飞方式是航母的关键技术，主要有三种起飞方式：即蒸汽弹射起飞、滑跃式起飞和短距离（也称垂直）起飞。蒸汽弹射起飞是利用蒸汽的巨大能量在2-3秒内把飞机加速到使其升空所需速度的一种起飞方式，其功能较强，可满足多种舰载机的起飞需要，是目前业内人土认可的一种较好的起飞方式。但能源系统庞大，技术复杂，能效低，能耗大，占用航母资源多，该技术使用了数十年，目前仍只被少数国家所掌握。滑跃式起飞是在航母舰首设置一段上翘10-14°的甲板，使飞机在离舰时具有一种向上的分速度 ，以延长飞机在空中加速的时间，来实现升空所需速度的一种起飞方式。它具有结构简单，易于制造维护的特点，被较多的轻型航母和一些暂时无能力开发蒸汽弹射的航母所采用。但由于它对飞机升空能力的提升有限，对飞机自身的加速能力要求过高，使预警机等加速能力较低的飞机无法升空，就是加速能力较强的飞机也难以实现满载起飞。直接影响航母舰载机的综合战斗能力。而短距离起飞方式占用航母资源少，但该起飞方式只适用于特定的飞机，多用于轻型航母和某些大型战舰上。最近，有关资料介绍某些国家正在研制一种电磁弹射起飞装置，介绍中指出其装置弹射能力强，操作管理较方便，但设备复杂并需很大的供电系统。

发明内容

本发明主要是解决现有航母在固定翼飞机的起飞方式上存在的蒸汽弹射起飞能源系统庞大，技术复杂，能效低，能耗大，占用航母资源多，滑跃式起飞对加速能力低的飞机无法升空，对加速能力强的飞机也难以实现满载起飞，直接影响航母舰载机综合战斗能力，以及短距离起飞适用范围小的问题，从而提供一种航母上固定翼飞机的加速起飞系统，以弥补现有技术之不足。使航母在起飞方式上更加先进合理，有效提高航母的综合效能与战斗能力。

本发明的航母上固定翼飞机的加速起飞系统，所述系统是由两个翘抛式起飞装置和一个压缩空气弹射起飞装置组成。

所述翘抛式起飞装置是设置与航母骨架铰接的翘抛架、一个可将翘抛架翘起并复位的翘抛机构和一个为翘抛机构提供伺服的液压机构组成。

所述的压缩空气弹射起飞装置是设置了在缸头内设油阻尼密封机构，而缸体上设窄缝泄气区的气缸，并将动滑轮组连接的主拉力钢丝绳穿过缸头内所设油阻尼密封机构与气缸内的活塞固定连接。

本发明与现有技术相比具有以下优点和积极效果：

1、由于本发明设置了翘抛式起飞装置，该装置翘抛架在翘抛机构和液压机构作用下使翘抛架以后横管为轴向上翘起，使飞机在翘抛架不断上翘的甲板上滑行，不仅能实现与滑跃式起飞相同的效果。而且会在上翘滑跃的同时又产生一个把飞机向上抛的效果，并在飞机上抛的过程中给了飞机更长的留空加速时间，从而满足加速能力较强的舰载机的重载起飞需要。

2、由于本发明设置了压缩空气弹射起飞装置，利用缸头内设油阻尼密封机构的气缸，以钢丝绳作为气缸的拉杆，将活塞的巨大拉力传至气缸外作功，使压缩空气弹射起飞成为现实。为预警机等加速能力较低的飞机创造了起飞条件。与此同时，能极大简化能源系统结构，缩短起飞准备时间，明显提高起飞次数。

3、由于本发明设置了翘抛式起飞装置与压缩空气弹射起飞装置的有机结合，能满足目前所有舰载机的安全起飞并实现满载起飞。明显提高航母上舰载机的综合效能与战斗能力。具有突出的实质性特点与显著的进步。

4、本发明还具有构思新颖独特、结构简单实用、操作控制简便、性能稳定可靠、能耗小成本低、适宜航母推广、发展前景广阔等优点。

附图说明

图1是本发明在航母所处位置平面图；

图2本发明中翘抛式起飞装置的翘抛架结构示意图；

图3是图2的俯视结构示意图；

图4是本发明中翘抛式起飞装置的翘抛机构结构主视图；

图5是图4的右视图；

图6是图4的俯视图；

图7是本发明中翘抛式起飞装置的液压机构结构示意图；

图8导向条结构示意图；

图9是本发明中压缩空气弹射起飞装置结构示意图；

图10是本发明中压缩空气弹射起飞装置的油阻尼密封机构示意图；

图11是油阻尼密封机构的抱环结构示意图。

具体实施方式