[发明专利]一种大功率机车用多分支控制线束的制备方法

权利要求书

1.一种大功率机车用多分支控制线束的制备方法，包括如下步骤：

1）绝缘线芯、编织丝挤出；

2）将步骤1所得的绝缘线芯进行辐照工艺；

3）将步骤2所得的绝缘线芯分切后进行分支焊接；

4）将步骤3所得绝缘线芯成束，并使用步骤1所得的编织丝进行外层编织：

5）在各线芯的末端安装端子和接插件。

2.如权利要求1所述的一种大功率机车用多分支控制线束的制备方法，其特征在于，所述步骤1中，绝缘线芯采用镀锡铜丝。

3.如权利要求1所述的一种大功率机车用多分支控制线束的制备方法，其特征在于，所述步骤1中，绝缘线芯的绝缘层的材料选自交联聚偏氟乙烯或聚偏氟乙烯。

4.如权利要求1所述的一种大功率机车用多分支控制线束的制备方法，其特征在于，所述步骤1中，所得的绝缘线芯16AWG电线或18AWG电线。

5.如权利要求1所述的一种大功率机车用多分支控制线束的制备方法，其特征在于，所述步骤1中，所得的编织丝为尼龙丝表面挤出PVDF制成，尼龙丝做为牵引线。

6.如权利要求1所述的一种大功率机车用多分支控制线束的制备方法，其特征在于，所述步骤2中，辐照工艺采用高频高压电子加速器及一体化联动控制束下装置进行辐照，辐照剂量为9～15Mrad。

7.如权利要求1所述的一种大功率机车用多分支控制线束的制备方法，其特征在于，所述步骤3中，分支焊接方式的具体方法为：先用锡焊把分支焊接平整，再用热缩导管进行绝缘。

8.如权利要求1所述的一种大功率机车用多分支控制线束的制备方法，其特征在于，所述步骤4中，编织由分支向主干线方向编织，主干分支编织密度为70%以上，分支线编织密度为75%以上。

9.如权利要求1-8任一权利要求所述的大功率机车用多分支控制线束的制备方法在大功率机车用多分支控制线束制备领域的应用。