[发明专利]汽车油箱油位异常检测与报传装置

说明书

技术领域

本发明属于汽车技术领域，特别是涉及一种汽车油箱油位异常检测与报传的装置。

背景技术

由于燃油价格高，使得个别人员因贪图私利在停车期间从汽车油箱放油的“偷油”现象时有发生，给车主或者车辆所在营运公司、车队造成了可观的损失。为了根除这种现象，在车辆没有移动的情况下对油箱油位下降超过一定阀值的异常现象检测并短信报告，可以让管理者对营运车辆的用油情况实现有效监管。

河南长润自动化系统有限公司的“基于GPS与GPRS的汽车油位监控系统”和佛山市浩捷电子仪器有限公司的“长途汽车油箱油位测量与监控专用仪”等产品,在车辆停止以及行驶的整个过程中实现了油箱油位变化的测量与测量数据的记录或报传工作，管理人员通过查看远程接收数据计算机上的油位数据变化图形，判断是否存在油位异常下降现象。然而，这些产品存在：实现结构复杂、含安全隐患、成本高、数据传输需要流量包月费用、容易被损毁而失效等缺陷；具体表现在以下4个方面：（1）这些产品都需要利用在油箱上额外装配价格非常高的专用油位传感器实现油位检测，而安装操作本身较为困难且存在安全隐患（曾发生油箱加装传感器后使用过程中爆炸的事例）；另外，由于传感器传输线外露，极易被人为破坏，一旦发生这种情况，整个检测仪器的作用将失效。（2）这些产品都多配置了一个MCU(微控制单元)，用以完成数据采集、记录或报传的控制、管理工作，增加了成本。（3）油位变化情况查看需要多配置至少一台接收数据的连网计算机，而且只有通过查看数据变化图形才能判断车辆油箱油位是否发生异常现象，既增加了成本，操作也不方便。（4）这些产品在车辆行驶过程中间隔性地向远程计算机发送流量较大的检测数据，需要通信流量包月费用。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、成本低、可靠性高的汽车油箱油位异常检测与报传装置，以解决车辆在停车期间因油箱放油而出现的油位异常检测与短信报传技术问题。当检测到油位异常并超过设定阀值时，通过短信向已经设定号码的管理者手机发送油位异常车辆的车牌号码和事件发生地点信息；管理人员根据接收信息可以电话查问驾驶人员为什么车辆油位出现异常，从而实现对车辆偷油现象的有效监管。

本发明所采用的技术方案是：

汽车油箱油位异常检测与报传装置，包括电源电路、SIM卡、GSM天线、GPS天线；其特征是：还包括GPS与GPRS二合一模块、电流/电压变换电路、电压取样电路、ADC转换电路，电源电路为电流/电压变换电路、分压取样电路、ADC转换电路、GPS与GPRS二合一模块供电；SIM卡连接GPS与GPRS二合一模块，GSM天线连接GPS与GPRS二合一模块的GSM天线接口，GPS天线连接GPS与GPRS二合一模块的GPS天线接口；电流/电压变换电路利用精密分流电阻串接在车辆油箱已有电阻式燃油传感器的连接线路中，再利用电流分流监视芯片把分流电阻上的压降转换为ADC转换电路的一路输入；分压取样电路跨接在电阻式燃油传感器的两端、获取电阻式燃油传感器的电压信息，经过电压钳位控制与电压跟随输出，作为ADC转换电路的另一路输入；GPS与GPRS二合一模块通过SPI接口、GPIO口线连接ADC转换电路，ADC转换电路具有2路同步采样功能及SPI接口。

上述汽车油箱油位异常检测与报传装置，其特征是：利用GPS与GPRS二合一模块中的MCU完成油位异常检测与报传控制工作；通过GPS部分获知车辆停止后（即车速降为0）以及停止期间，MCU在ADC转换电路每次转换完成时读取转换结果并运算求取燃油传感器瞬时阻值；同时对每2秒时间段内求得燃油传感器的多个瞬时阻值数据进行平滑滤波处理，得到一个较为真实反映油箱油位的平均数据，这些数据按顺序存于GPS与GPRS二合一模块储存器中；当车辆开动时（即车速大于0），则判别、比较存于GPS与GPRS二合一模块储存器中顺序数据中第二个数据与倒数第二个数据的大小，若后者比前者小且超过设定的阀值，说明车辆在没有移动的情况下车辆行驶前3-4秒与车辆停止后3-4秒的油箱油位相比发生了异常变化，MCU则以短信的形式通过GPRS部分向管理者手机发送油箱油位异常的车牌号码和事发地点的经纬度信息。