[发明专利]一种消除噪声的充电器电路有效
申请号: | 201210537234.0 | 申请日: | 2012-12-13 |
公开(公告)号: | CN103023120A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 马瑞 | 申请(专利权)人: | 四川省电力公司内江电业局;国家电网公司 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 舒启龙;卓仲阳 |
地址: | 641000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消除 噪声 充电器 电路 | ||
技术领域
本发明涉及电器设备充电领域,具体涉及一种消除噪声的充电器电路。
背景技术
现有的充电器电路,如图1所示,从变压器B到稳压器IC1是交直流转换电路,虚线框内是六非门集成块构成的频率振荡器IC2,以集成运放IC3为中心构成的是蓄电池Ec电压值的比较判断电路,当缺电时,启动继电器J1,J1常开结点J1-1配合振荡电路,控制电源通断,形成脉动电流,向蓄电池充电。这种使用该电路的充电器虽然能够实现充电的功能,但是也存在一些问题:比如,为 9V蓄电池充电,往往在8.8—9.2V中出现IC3“启动—截止”或“截止-启动”的情况,由此造成继电器J1的波动,使结点在“吸合--断开”、“断开—吸合”中产生碰闯,断续时发出“啪-啪”声,连续是发出“呜呜”的振动声音,整个过程中会一直出现断续的“啪-啪”或连续 的“呜呜”声音,而且持续时间较长,形成噪声污染,使在场工作人员心烦,影响施工质量。
发明内容
本发明的目的在于提供一种消除噪声的充电器电路,解决了目前所充电器电路在为小型蓄电池充电过程中会出现断续的“啪-啪”或连续 的“呜呜”声音的问题。
为解决上述的技术问题,本发明采用以下技术方案:一种消除噪声的充电器电路,包括,
主要由变压器B、整流器D1-4和稳压器IC1构成的交直流转换电路;
主要由六非门集成块构成的频率振荡电路;
主要由集成运放IC3和晶体管BG1、晶体管BG2构成的蓄电池Ec电压值比较判断电路;
其中所述晶体管BG1的基极连接于频率振荡电路,集电极连接于交直流转换电路的正极,发射极连接于晶体管BG2的集电极;晶体管BG2的基极连接于集成运放IC3的输出端,发射极连接于蓄电池Ec的负极,蓄电池Ec的正极连接到集成运放IC3的反向输入端。
更进一步的技术方案是上述蓄电池Ec正负极并联有电位器W3,电位器W3的滑动触头连接于集成运放IC3的反向输入端。
更进一步的技术方案是上述蓄电池Ec正负极并联有电位器W3,电位器W3的滑动触头连接于集成运放IC3的反向输入端。
更进一步的技术方案是上述电位器W3串联有保护电阻R8。
更进一步的技术方案是上述交直流转换电路连接有由发光二极管Fg5构成的工作提示电路。
更进一步的技术方案是上述晶体管BG1的集电极与交直流转换电路的正极之间串接有发光二极管Fg2形成的工作提示电路。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:由于晶体管BG1和晶体管BG2本身就是一个开关,而且为小型蓄电池充电时电压不高,充电电流为毫安级,也很小,所以用不着采用继电器作电量转换控制,就晶体管就可完成。只有如图2中的晶体管BG1和晶体管BG2同时导通时,才能开启电源,向蓄电池Ec充电,所以完全能实现充电功能,同时避免了充电器因继电器的通断不断发出噪音的问题。
附图说明
图1为现有的充电电路图。
图2为本发明一种消除噪声的充电器电路一个实施例的连接图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
图2示出了本发明一种消除噪声的充电器电路的一个实施例:一种消除噪声的充电器电路,包括,
主要由变压器B、整流器D1-4和稳压器IC1构成的交直流转换电路;
主要由六非门集成块构成的频率振荡电路;
主要由集成运放IC3和晶体管BG1、晶体管BG2构成的蓄电池Ec电压值比较判断电路;
其中所述晶体管BG1的基极连接于频率振荡电路,集电极连接于交直流转换电路的正极,发射极连接于晶体管BG2的集电极;晶体管BG2的基极连接于集成运放IC3的输出端,发射极连接于蓄电池Ec的负极,蓄电池Ec的正极连接到集成运放IC3的反向输入端。
根据本发明一种消除噪声的充电器电路的另一个实施例,蓄电池Ec正负极并联有电位器W3,电位器W3的滑动触头连接于集成运放IC3的反向输入端。电位器W3的作用一是分压,更有利于与R11和WY1构成的基准电压进行比较;二是经过阻值作用,将产生电流,在比较中加入了功率作用,比纯电压比较增添了负载考查因素,故可靠性和稳定性都得到提升。R8是保护电阻,是避免电位器W3动触头调到下端口时,出现蓄电池对地短路现象。
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