[发明专利]金属毡卡箍

说明书

技术领域

本发明所述的金属垫卡箍，涉及一种航空发动机的管路、线路的紧固固定装置。 

背景技术

卡箍广泛应用于航空、航天行业中发动机的管路、线路系统上，对管路、线路起紧固固定作用。在这些行业中，对产品性能要求高，对产品的材质，强度，结构等性能要求较高，非其他产品所能替代。一般的产品在这些行业运用时，卡箍的材质及衬垫的选用不合适，达不到指定的要求，而且在某些特殊的环境中，一般产品的材料无法满足其要求。 

传统的卡箍一般由两部分组成，金属箍带和橡胶垫；传统卡箍无加强弯，无组合结构，所以卡箍性能不能满足航空、航天标准。传统橡胶垫材料耐油、耐酸碱腐蚀、耐高温性能差，对于一些特殊环境无法使用；传统橡胶垫耐磨损性能差，使用寿命不能长久；橡胶垫受热膨胀也相对较大，无法再一些特殊领域内使用。 

针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的金属垫卡箍，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。 

发明内容

鉴于上述现有技术中所存在的问题，本发明的目的是研究设计一种新型的金属垫卡箍。用以解决现有技术中存在的：1、传统橡胶垫材料耐油、耐酸碱腐蚀、耐高温性能差，对于一些特殊环境无法使用；2、传统橡胶垫耐磨损性能差，使用寿命不能长久；3、橡胶垫受热膨胀也相对较大，无法再一些特殊领域内使用等问题。 

本发明的技术解决方案是这样实现的： 

本发明所述的金属垫卡箍，是由金属上骨架、金属下骨架及金属毡衬垫所组成；其特征在于金属上骨架与金属下骨架相连接；金属毡衬垫点焊在金属上骨架与金属下骨架内部。 

本发明所述的金属上骨架为长条形金属板，其整体为1/3圆弧，在1/3圆弧的一端加工有向外的折弯，在折弯出加工有闭合的方形槽；1/3圆弧的另一端沿直线延伸，延伸处向外折直角弯，并在直角弯的延伸体上加工有固定孔。 

本发明所述的在1/3圆弧上部的垂直中心线对应的位置加工有小孔。 

本发明所述的金属下骨架为长条形金属板，其整体为2/5圆弧，在2/5圆弧的一端加工有向外弯折再向内弯曲的圆形铰链圆，铰链圆的一半为窄铰链条；2/5圆弧的另一端沿直线延伸，延伸处的延伸板加工有向下的Z字型弯，在延伸板上加工有固定槽。 

本发明所述的2/5圆弧的圆弧垂直中心线的对应处加工有小孔。 

本发明所述的铰链圆与方形槽相连接，连接后形成骨架圆，金属毡衬垫点焊在骨架圆的内侧。 

本发明所述的金属毡衬垫为材质为1Cr18Ni9Ti的不锈钢丝缠绕而成，再用压制法加工出扁形衬垫。 

本发明所述的金属上骨架与金属下骨架为GH625高温合金钢制成。 

使用时打开上下骨架，使其与管路或线缆接触后，闭合包紧，再螺栓穿过固定槽孔，将卡箍固定在机体上，即可完成卡箍的安装。 

上下金属骨架上的小孔的作用是检测上下金属骨架加工合不合格用，在上下金属骨架装配好后，上下金属骨架上的小孔如果同心，那证明上下金属骨架加工合格，如果不同心，证明至少有一个加工不合格，需要重新加工。 

本发明的优点是显而易见的，主要表现在： 

1、本发明的骨架采用GH625高温合金钢制成，耐高温性能超强，抗氧化性能高。从低温到980℃均具有良好的拉伸性能和疲劳性能。 

2、本发明金属毡衬垫采用1Cr18Ni9Ti不锈钢制成，可以应用于耐酸、碱，耐油，耐高温的环境中，可长期在500℃高温环境中工作，且材料热膨胀系数低，耐磨性能好，抗震能力强。使用寿命长，降低维护维修费用。 

3、本发明卡箍设计成铰链式连接，安装方便，内衬金属毡后，与管路，线路的贴合度好，还能保证卡箍能承受飞机的强大振动及高温，提高了卡箍的安全性和紧固固定的可靠性。 

4、本发明不仅适用常规管路、线路的紧固固定，而且满足航空、航天行业 中发动机的管路、线路的紧固固定。卡箍安装方便，包裹金属毡衬垫后，与管路，线路的贴合度好，还能保证卡箍能承受飞机的强大振动及高温，提高了卡箍的安全性和紧固固定的可靠性。 

本发明具有结构新颖、加工简便、使用方便、适用于各种管路等优点，其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。 

附图说明

本发明共有6幅附图,其中： 

附图1本发明结构示意图； 

附图2金属上骨架结构示意图； 

附图3金属上骨架俯视图； 

附图4金属下骨架结构示意图； 

附图5金属下骨架俯视图；