[发明专利]校车生命安全保障系统无效
申请号: | 201210522056.4 | 申请日: | 2012-12-07 |
公开(公告)号: | CN103010138A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 周智昂 | 申请(专利权)人: | 周智昂 |
主分类号: | B60R21/00 | 分类号: | B60R21/00;B60Q5/00;B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 福建省福州市仓*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 校车 生命安全 保障 系统 | ||
1.校车生命安全保障系统包括人生防护系统和防超载系统,其特征在于: 车内过道前后两端装有红外探头,红外探头与控制器连接,控制器与车辆的电门、门锁、喇叭、双闪灯、电动窗,电源连接。
2.如权力要求1所述的校车生命安全保障系统,其特征在于:车辆的电门、门锁都关闭时,控制器启动人生防护系统,其他情况下,人生防护系统都是关闭的;车辆启动时,控制器启动防超载系统,其他情况下, 防超载系统都是关闭的。
3.如权力要求1、2所述的校车生命安全保障系统,其特征在于:人生防护系统启动后,红外探头将探测到的人体信号传给控制器,控制器根据设好的程序,启动车辆的喇叭和双闪灯,间隔一定的时间段后,红外探头再次被触发时,控制器打开车辆的电动窗,并在数分钟后关闭电动窗,如此不断的重复。
4.如权力要求1、2所述的校车生命安全保障系统,其特征在于:防超载系统启动后,红外探头探测到车内过道上连续长时间的有人体信号存在,控制器即启动车辆的喇叭和双闪灯,直到车辆关闭电门为止。
5.如权力要求1所述的校车生命安全保障系统,其特征在于:控制器加入GSM系统,使人生防护系统可拨出设好的电话通知司机或老师。
6.如权力要求1所述的校车生命安全保障系统,其特征在于:控制器加入语音芯片,以播放语音提示。
7.如权力要求1所述的校车生命安全保障系统,其特征在于:将二氧化碳传感器与控制器连接,以探测车内二氧化碳的浓度是否持续上升,并据此控制电动窗的打开时间,为人生防护系统提供二次保障。
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