[发明专利]轮毂轴承压装机构无效
申请号: | 201210456817.0 | 申请日: | 2012-11-14 |
公开(公告)号: | CN102941465A | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 林巨广;杨连华;胡振华;黄文进 | 申请(专利权)人: | 安徽巨一自动化装备有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 230051 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 轴承 装机 | ||
1.一种轮毂轴承压装机构,其特征是设置:
一矩形框架,所述矩形框架的两端座为左右对称设置的左端拉力座(14)和右端拉力座(4),所述矩形框架的两纵向杆是对称设置在矩形框架纵向中轴线两侧的上拉力杆(8)和下拉力杆(15),所述上拉力杆(8)和下拉力杆(15)固定连接在所述左端拉力座(14)和右端拉力座(4)之间;
一压装油缸(1),所述压装油缸(1)的油缸座固定设置在所述右端拉力座(4)上,所述压装油缸(1)的活塞杆的杆端朝向左端拉力座(14)方向,在所述活塞杆的杆端螺纹连接可更换的右端固定压头(2);
在所述左端拉力座(14)上设置有导向杆(10),所述导向杆(10)的前端朝向右端拉力座(4)方向,在所述导向杆(10)的前端螺纹连接有左端固定压头(16);
设置可滑套在车桥轴颈上的压装筒(6),所述右端固定压头(2)和左端固定压头(16)分别抵于设置在相应一端的压装筒(6)的尾部端面上,以所述压装筒(6)的前端面抵于被压装的轮毂轴承。
2.根据权利要求1所述的轮毂轴承压装机构,其特征是:设置可固定套装在车桥轴颈上的导向内筒(7),所述压装筒(6)滑套在所述导向内筒(7)上,在所述压装筒(6)中、位于导向内筒(7)的尾部设置一压簧(19)。
3.根据权利要求1所述的轮毂轴承压装机构,其特征是:在所述左端拉力座(14)上固定设置一防护套(13),所述导向杆(10)套装在所述防护套中。
4.根据权利要求1所述的轮毂轴承压装机构,其特征是:在所述左端拉力座(14)和右端拉力座(4)上分别设置一对固定悬吊用钢丝绳(12)的吊耳(18),所述钢丝绳(12)的上端是由平衡器(17)吊挂。
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