[发明专利]门操作件有效

专利信息
申请号: 201210429061.0 申请日: 2012-10-22
公开(公告)号: CN103075092A 公开(公告)日: 2013-05-01
发明(设计)人: 杰克·莱文宗;格伦·弗莱明;斯蒂芬·贝洛 申请(专利权)人: 巧妙开启者有限公司
主分类号: E06B9/68 分类号: E06B9/68;E05F15/10
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 杨生平;钟锦舜
地址: 澳大利亚*** 国省代码: 澳大利亚;AU
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摘要:
搜索关键词: 操作
【说明书】:

技术领域

本发明涉及门操作件并且在某些实施例中涉及用于卷帘门或组合/倾斜门的门操作件。操作件可以应用于运动屏障,大体例如门,并且在下文中术语门操作件的使用被理解为用于需要被移动来打开和关闭的所有屏障类型的操作件,其中所述屏障包括门,例如车库门和/或工业门或闸门等。 

背景技术

在申请人的澳大利亚革新专利No.2010101382中,公开了能够完全安装在卷帘门的帘幔鼓内的门操作件。本发明的一种实施例涉及这种门操作件类型的改进形式。这种类型的门操作件由离散的单个部件制成,所述部件被安装到形成门操作件的一部分的底架。这种类型的门操作件利用多个啮合齿轮,包括驱动门帘鼓轮以便门帘能够打开和关闭的输出冠状轮。我们已经发现当部件由离散的单个部件制成且被一起组装在底架板上时相对于底架板的所需组装公差对于确保所有齿轮的良好啮合关系(包括齿轮与冠状轮的啮合)是至关重要的。在一些情况下,如果齿轮相对彼此的相对定位没有落入特定公差内,则马达由于齿轮束缚性或不正确啮合的原因而不能够令人满意地驱动输出冠状轮。此外,如果部件没有被准确对齐,则在操作件操作时相当大的不期望的力会施加于齿轮和其他部件从而减少预期使用寿命。随时间流逝,底架板会变松从而使得部件能够相对彼此运动,从而导致例如摩擦增大、游隙和未对齐增加的问题。此外,最小化门操作件的总体组装尺寸的需求也在不断增加。上述说明也针对用于例如包括闸门的组合/倾斜门的其他屏障以及需要被打开和关闭的其他屏障型面板的操作件。 

发明内容

因此,根据本发明的第一广义方面,提供一种无底架门操作件驱动马达组件,其具有集成的固定表面以便直接固定地连接于卷帘门鼓轴杆或组合门或倾斜门驱动轨道; 

所述操作件包括单件式模制件或铸件,其具有(a)驱动马达心轴轴承支撑件,(b)具有齿轮箱轴承支撑件的齿轮箱外壳,(c)用于可轴向旋转的输出驱动部件的支撑件,(d)门位置传感器组件支撑件,以及(e)所述集成固定表面; 

给单件式模制件或铸件提供预定且对齐位置,安装所述驱动马达的驱动马达心轴轴承,安装所述齿轮箱轴承支撑件和齿轮箱部件,安装所述输出驱动部件的所述支撑件,以及安装门位置传感器组件,准确地维持其相对于彼此和相对于所述固定表面的交互工作安装位置; 

由此避免或基本最小化了调节相应安装位置以便允许所述驱动马达心轴、所述齿轮箱的齿轮箱部件、所述位置传感器组件和所述输出部件的预期交互工作关系的任何需要。 

在一种实施例中,离合器被连接到所述单件式模制件或铸件并且互连于所述齿轮箱部件以便在电力失效或驱动马达不能或不应操作的情况下允许释放所述输出部件和所述驱动马达之间的传动。当驱动被释放时,允许手动打开或关闭所述操作件所连接的门。所述输出驱动部件能够是输出驱动轴或驱动齿轮。 

在一种实施例中,用于所述操作件的壳体被直接安装于所述单件式模制件或铸件。 

在一种实施例中,其中所述操作件是卷帘门操作件并且所述集成固定表面是用于固定连接于卷帘门鼓轴杆,所述输出驱动部件是输出齿轮,所述单件式模制件或铸件包括可旋转地支撑输出驱动冠状轮以便所述冠状轮将被所述输出齿轮驱动并且旋转帘幔鼓轮的支撑表面,并且其中所述冠状轮驱动连接于所述门位置传感器组件,并且其中所述冠状轮与所述单件式模制件或铸件组装在一起。 

在一种实施例中,所述固定表面是所述模制件或铸件内的孔且具有恰好接收卷帘门帘幔鼓轴杆的直径。所述孔完全处于所述模制件或铸件内以便所述孔的内表面完全由所述模制件或铸件的一部分构成。 

在一种实施例中,卷帘门帘幔鼓的轴杆被接收在所述孔中并且完全延伸通过所述模制件或铸件。 

根据本发明的第二广义方面,提供无底架门操作件驱动马达组件,其具有集成固定表面以用于直接固定连接于卷帘门鼓轴杆或者组合门或倾斜门驱动轨道; 

所述操作件包括单件式模制件或铸件,其具有(a)驱动马达心轴轴承支撑件,(b)具有齿轮箱轴承支撑件的齿轮箱外壳,(c)用于可轴向旋转的输出驱动部件的轴承支撑件,以及(e)所述集成固定表面; 

给单件式模制件或铸件提供预定且对齐位置,安装所述驱动马达的驱动马 心轴轴承,安装所述齿轮箱轴承支撑件和齿轮箱部件,以及安装所述输出驱动部件的所述轴承支撑件,准确地维持其相对于彼此和相对于所述固定表面的交互工作安装位置; 

由此避免或基本最小化了调节相应安装位置以便允许所述驱动马达心轴、所述齿轮箱的齿轮箱部件和所述输出驱动部件的预期交互工作关系的任何需要。 

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