[发明专利]一种单风机制冷除湿方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种矿用救生舱设备，特别是一种单风机制冷除湿方法。

背景技术

在矿用救生舱设备中，救生舱作为一个密闭的环境，在灾变中，舱外高温环境对救生舱的热辐射和传热导致，使舱内温度升高。另外在密闭的空间中舱内人员散发出的热量和舱内设备工作放热等，也会使舱内温度升高。在舱内高温的情况下，舱内湿度是一个导致舱内环境极其重要的因素。为保证舱内温度和湿度具有一个较为舒适的生存环境，救生舱的制冷和除湿方案较为重要。

发明内容

本发明的目的是提供一种降温和除湿效果好的一种单风机制冷除湿方法。

本发明的目的是这样实现的，一种单风机制冷除湿方法，其特征是：包括：蓄冰箱、超导管、散热器和制冷机组，在蓄冰箱中均匀布置有超导管，蓄冰箱一侧固定散热器，散热器通过风道管连接至舱内，超导管内注入超导液，超导液在超导管内热端与冷端之间循环，将蓄冰箱中的冷量均匀的传导到蓄冰箱一侧的散热器中，由散热器将冷气输出到舱内，再利用气动风机将舱内的热空气吸入散热器中，通过散热器进行舱内和蓄冰箱之间的冷热交换，通过风道管将冷空气释放到舱内，达到冷热交换。

所述的蓄冰箱通过制冷管与制冷机组连接，由制冷机组在蓄冰箱内将水致成冰。

所述的散热器中设计有冷凝水收集器。

本发明利用压缩空气驱动气动风机，强制舱内空气循环，进行冷热交换，达到降温、除湿的目的。降温是利用蓄冰箱蓄冷，利用超导技术，将蓄冰箱中的冷量均匀地传导到冷却器，储存到散热器中。用气动风机把舱内的热空气吸入冷却器中，进行冷热交换，再释放舱内，使舱内温度降低，达到降温功能。冷热交换会产生冷凝水，在散热器中设计有冷凝水收集器，达到除湿功能。

附图说明

下面结合实施例附图对本发明作进一步说明：

图1是本发明实施例蓄冷空调工作原理图。

图中：1.电源接口； 2.制冷管；3.制冷机组；4.蓄冰箱；5.冰；6.超导管；7.散热器；8.风道管。

具体实施方式

如附图1所示，一种单风机制冷除湿方法，包括：蓄冰箱4、超导管6、散热器7和制冷机组3，在蓄冰箱4中均匀布置有超导管6，蓄冰箱4一侧固定散热器7，散热器7通过风道管8连接至舱内，超导管6内注入超导液，超导液在超导管6内热端与冷端之间循环，将蓄冰箱4中的冷量均匀的传导到蓄冰箱4一侧的散热器7中，由散热器7将冷气输出到舱内，再利用气动风机将舱内的热空气吸入散热器7中，通过散热器7进行舱内和蓄冰箱4之间的冷热交换，然后通过风道管8将冷空气释放到舱内，达到冷热交换。

散热器中设计有冷凝水收集器，利用产生冷凝水，对舱内除湿。

蓄冰箱4通过制冷管2与制冷机组3连接，由制冷机组3在蓄冰箱4内将水致成冰5。

本发明的原理是：根据水、冰的蓄热特性，使制冷机在满负荷条件下运行，将空调所需的制冷量，以显热或潜热的形式部分或全部地蓄存于水、冰中。在灾变中，一旦空调出现故障，使用这些蓄冷物质蓄存的冷量满足空调系统的需要。

本发明的优点

1.  传统蓄冰制冷主要采取吹风取冷的方式，即在冰箱中埋入风管，在需要取冷时，将风从入风口吹入，通过冰箱中的风管遇冷变成冷空气，然后再吹出到舱内，进行制冷。在这种取冷方法中存在以下三个问题：第一、有部分冷风在冰箱里遇冷变成冷凝水，出风口风量明显降低；第二、由于冷凝水的不断累积，风管容易发生冰堵，从而使风管内径变小，通风量降低，制冷效果明显减弱；第三，由于采取埋入风管的方式，在风管周围的冰将会很快融化，并慢慢向外扩散取冷，离风管距离越远的地方在取冷过程中，发生冷热交换的冷量也会越来越少，因此，降温制冷的效果在后阶段将会明显降低。而现有的制冰蓄冷，用超导技术均匀的传导取冷，避免了以上的缺点。

2.  利用压缩空气作为动力源的优点：①给气动风机提供了动力能源；②释放到舱内的空气，给舱内提供了氧气；③释放到舱内的空气，增加了舱内的压力，相对舱外形成了正压。④释放到舱内的空气形成舱内正压，将密闭环境中的有害气体和异味，通过排气阀排到了舱外，起到了辅助净化功能。

3.  在降温过程中，冷热空气交换产生冷凝水，用散热器中冷凝水收集器收集，达到除湿功能。

  本实施例没有详细叙述的部件和结构属本行业的公知部件和常用结构或常用手段，这里不一一叙述。