[发明专利]一种测试汽车内饰顶棚扰度的扰度仪

说明书

技术领域

本发明涉及检测装置技术领域，具体涉及一种测试汽车内饰顶棚扰度的扰度仪。

背景技术

汽车顶棚的形状与大小必须与汽车的对应部位相吻合，能使汽车顶棚与汽车的其它部件浑然一体。在越来越追求个性化的时代，汽车的内饰与汽车的外形一样，成为人们选购汽车的一个重要因素。因此对汽车顶棚的要求也越来越高。在现有技术中，由于没有一种能够精确测定汽车顶棚扰度值的装置，对汽车顶棚的强度没办法进行检测。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单，检测效果好的测试汽车内饰顶棚扰度的扰度仪。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种测试汽车内饰顶棚扰度的扰度仪，包括一支撑底座，所述的支撑底座底部设有支脚，所述支撑底座上端面上设有测试平台，所述的测试平台的横截面呈矩形结构，所述测试平台上相对的两边上部对称设有纵向支撑机构，所述的两个纵向支撑机构通过纵向连接杆连接，所述测试平台上另外相对的两边上部对称设有横向支撑机构，所述的测试平台上还设有顶棚压紧机构，所述的横向支撑机构通过横向连接杆与顶棚压紧机构连接。

所述的纵向支撑机构包括一纵向支撑底座，所述的纵向支撑底座通过纵向连接件连接在测试平台上，所述的纵向连接件通过螺栓与测试平台固定，所述纵向支撑底座上部设有U型槽，所述U型槽的上端两边向内延伸有挡缘，所述的U型槽内滑动安装有支撑块。

所述的横向支撑机构包括一横向支撑底座，所述的横向支撑底座上部设有U型槽，所述U型槽的上端两边向内延伸有挡缘，所述的横向支撑底座通过横向连接杆与顶棚压紧机构连接，所述的U型槽内滑动安装有支撑块。

所述的顶棚压紧机构包括连接在测试平台两边的支架，所述的支架上连接有横梁，所述的支架通过支架连接件连接在测试平台上。

所述的支撑块包括一与U型槽配合的滑动部，所述的滑动部上部连接有支撑部，所述支撑部的顶部呈圆弧形结构。

所述的横向连接杆包括一连接套，所述的连接套两端螺纹连接有连杆。

本发明的有益效果是：本发明具有结构简单，检测方便，能够很好的测量出汽车顶棚的横向和纵向扰度值，能够有效提高汽车顶棚的生产质量。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明纵向支撑底座结构示意图；

图3为本发明支撑块结构示意图；

图4为本发明纵向支撑底座与支撑块安装示意图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。

如图1、图2、图3、图4所示，一种测试汽车内饰顶棚扰度的扰度仪，包括一支撑底座1，支撑底座1底部设有支脚11，支撑底座1上端面上设有测试平台12，测试平台12的横截面呈矩形结构，测试平台12上相对的两边上部对称设有纵向支撑机构13，两个纵向支撑机构13通过纵向连接杆连接，测试平台12上另外相对的两边上部对称设有横向支撑机构14，测试平台12上还设有顶棚压紧机构15，横向支撑机构14通过横向连接杆141与顶棚压紧机构15连接。纵向支撑机构13包括一纵向支撑底座131，纵向支撑底座131通过纵向连接件132连接在测试平台12上，纵向连接件132通过螺栓与测试平台12固定，纵向支撑底座131上部设有U型槽1311，U型槽1311的上端两边向内延伸有挡缘1312，U型槽1311内滑动安装有支撑块133。横向支撑机构14包括一横向支撑底座142，横向支撑底座142上部设有U型槽，U型槽的上端两边向内延伸有挡缘，横向支撑底座142通过横向连接杆141与顶棚压紧机构15连接，U型槽内滑动安装有支撑块。顶棚压紧机构15包括连接在测试平台12两边的支架151，支架151上连接有横梁152，支架151通过支架连接件153连接在测试平台12上。支撑块133包括一与U型槽配合的滑动部1331，滑动部1331上部连接有支撑部1332，支撑部1332的顶部1333呈圆弧形结构。横向连接杆141包括一连接套1411，连接套1411两端螺纹连接有连杆1412。

当测试汽车顶棚的横向扰度值时，将汽车顶棚的顶部朝下放在测试平台上，取下纵向支撑底座上的支撑块，放在横向支撑底座上，在汽车顶棚上放上配置块，便可观察到汽车顶棚的横向扰度值；当测试汽车顶棚的纵向扰度值时，取下横向支撑底座上的支撑块，放在纵向支撑底座上，在汽车顶棚上放上配置块，便可观察到汽车顶棚的纵向扰度值，操作非常的方便。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。