[发明专利]掘进机截割减速器高压水流输送机构无效

专利信息
申请号: 201210382662.0 申请日: 2012-10-11
公开(公告)号: CN102877842A 公开(公告)日: 2013-01-16
发明(设计)人: 宋丽爽;姚伟;张成文;孙雷;武未铭;李剑;张晨晨 申请(专利权)人: 北方重工集团有限公司
主分类号: E21C35/00 分类号: E21C35/00;F16H57/04
代理公司: 沈阳世纪蓝海专利事务所 21232 代理人: 谭琦
地址: 110860 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 掘进机 减速器 高压 水流 输送 机构
【权利要求书】:

1.一种掘进机截割减速器高压水流输送机构,由截割减速器、供水管、垫块、堵块、紧固螺钉、第一骨架油封、密封圈、滑动轴承、第一挡圈、滚动轴承、第二挡圈、第二骨架油封、第三挡圈、供水管出水口接头、第一供水管护管、供水管钢管、第二供水管护管、供水管进水口接头组成,其特征在于:供水管由供水管出水口接头、第一供水管护管、供水管钢管、第二供水管护管、供水管进水口接头焊接而成,在截割减速器中心轴线位置安装供水管,在该机构的输出端,供水管上装有滑动轴承,在滑动轴承的外端依次装有第一骨架油封、堵块,且堵块的下端面安装并压紧密封圈,并将以上构件装入截割减速器内,通过紧固螺钉将堵块固定,在堵块的外端安装调整供水管轴向间距的垫块,在该机构的输入端,供水管上装有滚动轴承,用第一挡圈和第二挡圈进行限位固定,在滚动轴承的外端装有第二骨架油封,且通过第三挡圈进行限位固定,并将以上构件装入截割减速器中。

2.根据权利要求1所述的掘进机截割减速器高压水流输送机构,其特征在于:所述装置的工作原理是,供水管采用焊接结构形式,在截割减速器中心轴线位置处装入,其出水口接头为方形,通过它的联接使供水管以截割减速器输出转速的速度自转;进水口接头采用管螺纹联接方式,联接掘进机主机中的旋转接头;由于供水管本身有自转,因此在它的两端分别设有滑动轴承和滚动轴承用以起到支撑的作用,由于滑动轴承和滚动轴承的应用对接触件的表面粗糙度和公差有要求,因此在不影响供水管强度的要求下,在供水管钢管的两端分别再焊一段护管,通过机械加工的方法来满足表面粗糙度及配合公差的要求;供水管同截割减速器的输出轴具有相同的转速,采用滑动轴承支撑;供水管同截割减速器的输入端有转速差,采用滚动轴承予以支撑,此设计可使各转动部件均正常转动且互不干涉,截割减速器采用飞溅润滑且油位较高,在供水管两端分别放置第一骨架油封和第二骨架油封起到密封的作用,在供水管输入端采用第一挡圈和第二挡圈固定和限制滚动轴承的轴向位移,采用第三挡圈固定和限制第二骨架油封的轴向位移,在输出端采用通过紧固螺钉紧固在截割减速器输出轴内的堵块对第一骨架油封和滑动轴承起到固定和限位的作用,供水管同堵块之间通过垫块来调整两者间的相对位置,该机构是一种在掘进机截割减速器内为高压水流的通过提供高效,便捷,可靠的输送机构,从而为掘进机的产能增效提供技术保障。

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