[发明专利]油箱的开关装置无效
申请号: | 201210377946.0 | 申请日: | 2012-10-08 |
公开(公告)号: | CN103029699A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 李润 | 申请(专利权)人: | 株式会社万都 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00;B60T17/06;B60T13/60 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 经志强;王莹 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 开关 装置 | ||
1.一种油箱的开关装置,其特征在于,其包括:
盖子,其与储藏油的油箱的油注入口相结合,其上设置有与大气连通的空气流路,该空气流路连接位于盖子内面中心位置的入口及位于半径方向外侧内面上的出口;以及
衬垫,其设置于所述盖子的内面与油注入口之间,且其中心形成有通气孔,以使所述空气流路与油箱内部相连通;
所述空气流路连接形成为:以入口为基准,经过与出口在同轴上脱离的位置至少一次以上。
2.一种油箱的开关装置,其特征在于,其包括:
盖子,其与储藏油的油箱的油注入口相结合,且设置有与大气连通的空气流路,该空气流路连接位于盖子内面中心位置的入口及位于半径方向外侧内面上的出口;以及
衬垫,其设置于所述盖子的内面与油注入口之间,且其中心形成有通气孔,以使所述空气流路与油箱内部相连通;
所述空气流路形成为:具有从盖子的中心入口朝着外侧出口的方向旋转的螺旋形形状。
3.一种油箱的开关装置,其特征在于,其包括:
盖子,其与储藏油的油箱的油注入口相结合,且设置有与大气连通的空气流路,该空气流路连接位于盖子内面中心位置的入口及位于半径方向外侧内面上的出口;以及
衬垫,其设置于所述盖子的内面与油注入口之间,且其中心形成有通气孔,以使所述空气流路与油箱内部相连通;
所述空气流路包括:环形的主流路,其位于入口及出口之间;辅助流路,其形成为分别连接所述主流路与入口及出口。
4.一种的油箱的开关装置,其特征在于,其包括:
盖子,其与储藏油的油箱的油注入口相结合,且其上设置有与大气连通的空气流路,该空气流路连接位于盖子内表面中心位置的入口及位于半径方向外侧内面上的出口;以及
衬垫,其设置于所述盖子的内面与油注入口之间,且其中心形成有通气孔,以使所述空气流路与油箱内部相连通;
所述空气流路包括:椭圆形或多边形的主流路,其位于入口及出口之间;辅助流路,其形成为分别连接所述主流路与入口及出口。
5.如权利要求3所述的油箱的开关装置,其特征在于,所述主流路形成为在入口与出口之间具备互不相同直径的多个,所述辅助流路形成为与相邻的主流路相连接。
6.如权利要求4所述的油箱的开关装置,其特征在于,所述主流路形成为在入口与出口之间不相互重叠的多个,所述辅助流路形成为与相邻的主流路相连接。
7.如权利要求3-6中任一项所述的油箱的开关装置,其特征在于,与所述入口及出口相连的各个辅助流路朝着互不相同的方向形成。
8.如权利要求1-4中任一项所述的油箱的开关装置,其特征在于,所述空气流路向着盖子的内面凹陷形成。
9.如权利要求1-4中任一项所述的油箱的开关装置,其特征在于,所述空气流路形成在盖子的内部。
10.如权利要求1-4中任一项所述的油箱的开关装置,其特征在于,所述衬垫的中心以及邻近的通气孔的周边位置处形成有向下部内弯的环形的连接部。
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