[发明专利]平衡悬架钢板弹簧模型建立方法无效
申请号: | 201210365852.1 | 申请日: | 2012-09-27 |
公开(公告)号: | CN103699703A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 吴阳年;章娟丽 | 申请(专利权)人: | 简式国际汽车设计(北京)有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 102206 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 悬架 钢板 弹簧 模型 建立 方法 | ||
1.一种平衡悬架钢板弹簧模型建立方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:根据预设的钢板弹簧参数利用ADAMS/CAR工具生成钢板弹簧模型;
S2:根据平衡悬架钢板弹簧的固有结构特征将所述钢板弹簧模型转换成平衡悬架钢板弹簧模型。
2.如权利要求1所述的平衡悬架钢板弹簧模型建立方法,其特征在于,所述步骤S2具体包括:
获取所述平衡悬架钢板弹簧模型与所述钢板弹簧模型不同的参数属性;
根据所述不同的参数属性及所述平衡悬架钢板弹簧模型与所述钢板弹簧模型相同的参数属性建立所述平衡悬架钢板弹簧模型。
3.如权利要求2所述的平衡悬架钢板弹簧模型建立方法,其特征在于,所述获取所述平衡悬架钢板弹簧模型与所述钢板弹簧模型不同的参数属性包括:接收用户界面输入的修改后的参数属性,或导入修改后的参数属性的配置文件,修改后的参数属性为不同的参数属性。
4.如权利要求3所述的平衡悬架钢板弹簧模型建立方法,其特征在于,修改参数属性包括:
删除钢板弹簧模型中的吊耳部件、前卷耳衬套和后卷耳衬套参数;
修改前后安装件名称,将前安装件改名为表示连接平衡悬架前轴的名称,将后安装件改名为表示连接平衡悬架后轴的名称;
修改前后卷耳部件的质量和转动惯量值,修改为取值范围内的最小值;
在所述前安装件和前卷耳部件之间以及后安装件和后卷耳部件之间分别建立移动副,所建立移动副的移动方向与全局坐标系x轴方向平行。
5.如权利要求4所述的平衡悬架钢板弹簧模型建立方法,其特征在于,所述钢板弹簧参数中吊耳部件和前后卷耳的参数设置为取值范围内的最小值。
6.如权利要求1所述的平衡悬架钢板弹簧模型建立方法,其特征在于,所述步骤S1中还包括配置ADAMS/CAR工具使其中Leafspring模块生效的步骤。
7.如权利要求1~6中任一项所述的平衡悬架钢板弹簧模型建立方法,其特征在于,所述步骤S2之后还包括:将所述平衡悬架钢板弹簧模型与平衡悬架模型进行匹配。
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