[发明专利]一种汽车挡泥板板件焊接辅具及其操作方法有效

专利信息
申请号: 201210362273.1 申请日: 2012-09-25
公开(公告)号: CN102848121A 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 王道源 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张小虹
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 挡泥板 焊接 及其 操作方法
【权利要求书】:

1.一种汽车挡泥板板件焊接辅具,用于板件在进行补焊时的夹持定位,其特征在于:所述焊接辅具包括矩形的用于放置所述板件的置物平台(1)和用于与夹具连接的固定架,置物平台(1)呈水平状态支撑连接在固定架上,在置物平台(1)上设有对板件进行辅助支撑的零件支撑机构、对板件进行定位的零件定位机构和将板件夹紧的零件夹紧机构。

2.根据权利要求1所述的汽车挡泥板板件焊接辅具,其特征在于:所述零件支撑机构包括设在所述置物平台(1)顶部的两个相平行且对齐的L型的支撑块(7),沿置物平台(1)的长度方向,两个支撑块(7)分别横置在置物平台(1)的两端部,且支撑块(7)的横杆部沿置物平台(1)的宽度方向伸出于置物平台(1),使支撑块(7)的竖直杆部位于置物平台(1)的外侧。

3.根据权利要求2所述的汽车挡泥板板件焊接辅具,其特征在于:所述零件定位机构包括设在所述置物平台(1)的长度方向一侧的在水平面内为倾斜状的两个定位杆(5),两个定位杆(5)与所述支撑块(7)的竖直杆部位于置物平台(1)的同一侧,两个定位杆(5)的末端且呈向外张开的状态,在两个定位杆(5)上还各设有一个沿竖直方向开口的定位槽(6),定位槽(6)从定位杆(5)的末端延伸至定位槽(6)的中部。

4.根据权利要求3所述的汽车挡泥板板件焊接辅具,其特征在于:所述零件夹紧机构包括铰接在所述置物平台(1)上的两个气缸(2)和与各气缸(2)的活塞杆铰接的夹紧块(3),夹紧块(3)并铰接在置物平台(1)上,沿置物平台(1)的长度方向,两个气缸(2)分别设在置物平台(1)的两端部,在置物平台(1)的与设置所述定位杆(5)相同的侧部还设有与夹紧块(3)相配合的挡块(12),气缸(2)的活塞杆推动夹紧块(3)绕置物平台(1)上的铰接点转动,夹紧块(3)的头部与挡块(12)相配合夹紧所述板件。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车挡泥板板件焊接辅具,其特征在于:在所述置物平台(1)上还设有配重机构,该配重机构为设在置物平台(1)的长度方向一端部的配重块。

6.根据权利要求5所述的汽车挡泥板板件焊接辅具,其特征在于:所述置物平台(1)转动连接在所述固定架上,在置物平台(1)的长度方向的中部设有转轴(4),转轴(4)转动支撑在固定架上,在置物平台(1)上还设有将置物平台(1)转角范围进行限定为180度的限位机构,该限位机构包括固定在转轴(4)上的短限位杆(8)和中部固定在固定架上的长限位杆(9),长限位杆(9)为水平设置,在长限位杆(9)的两端设有V型的限位凹槽,在短限位杆(8)的端部设有与V型限位凹槽相配合的V型的限位块。

7.根据权利要求6所述的汽车挡泥板板件焊接辅具,其特征在于:所述固定架呈倒置T字型,包括相连接的竖直连接杆(11)和水平连接杆(10),所述置物平台(1)的转轴(4)转动连接在竖直连接杆(11)上,所述长限位杆(9)水平设在所述竖直连接杆(11)上,竖直连接杆(11)和水平连接杆(10)通过螺栓紧固在所述夹具上。

8.根据权利要求7所述的一种汽车挡泥板板件焊接辅具的操作方法,其特征在于:所述操作方法的步骤如下,

(1)首先从夹具上取下初步焊接好的挡泥板板件,将板件放置在置物平台(1)上;

(2)在置物平台(1)上调整板件的位置,将板件上的相应部件放置在零件支撑机构的两个支撑块(7)上和零件定位机构的两个定位杆(5)的定位槽(6)中;

(3)按动开关,开启零件夹紧机构,夹紧块(3)将板件最终夹紧,即可开始板件的焊点补焊工作;

(4)补焊完毕后,按动开关,夹紧块(3)松开,将板件取出。

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