[发明专利]一种折叠防雪铲反光路钉

说明书

技术领域

本发明涉及路钉领域，尤其涉及一种折叠防雪铲反光路钉。

背景技术

现有路钉引用中，最常见的就是直接黏贴在路面上略高于地面的一种反光路钉，但是在长时间的使用过程中发现在下雪天气中，积雪会覆盖路钉表面使路钉失去使用意义，而一些铲雪设备又非常容易将原本黏贴在路面上的路钉铲掉，这样就造成了很大的资源浪费现象，且在路钉被铲掉后、新路钉黏贴前会存在很大的危险隐患。

针对于这个现象国外一些先进国家早有措施，就是将路钉放到一个铁盒里面保证了路钉不被铲掉。还有的就是将地面打洞安装弹簧将路钉设在弹簧上凸出于地面，当路钉上受到重力路钉就会下沉与地面平行免遭铲掉的危害。以上两种方法虽然能解决路钉被铲问题但是安装过程繁琐、资源消耗极大。

所以制造出一种小成本防雪铲路钉是本发明的目的所在。我们便在传统直贴型路钉上加工成为一种折叠防雪铲路钉，将本产品直接黏贴在路面实用效果非常明显，不必担心会被铲掉也不用经常更换，且制造成本大大降低。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种折叠防雪铲反光路钉，通过对传统路钉进行结构上的改造来实现路钉主体不被铲掉的问题，减少了资源的浪费，节省了人工安装的工序和时间。

本发明技术方案如下：一种折叠防雪铲反光路钉，包括路钉主体、反光板、活动支板、路钉底座、底座弹簧槽、支板滚轴、弹簧、弹簧挡板和滚轴端，其特征在于路钉主体上方设有反光板和活动支板，所述活动支板下方设有支板滚轴，所述路钉主体下方设有路钉底座，所述路钉底座两侧设有底座弹簧槽，所述底座弹簧槽内设有弹簧、弹簧挡板和滚轴端。

进一步，所述反光板与路面夹角约为30度。

进一步，所述反光板表面设有抗压膜。

再进一步，所述滚轴端设在弹簧槽内，是支板滚轴的端点。

本发明的有益效果在于：路钉主体为全塑料结构、容易生产安装，简易的活页设计使折叠更容易、汽车碾压后反光板折叠减少轮胎对反光片的作用力，简单方便的折叠设计使铲雪时车铲接触到反光板立即折叠成平面避免车铲对反光片的破坏，且制作方便、安装快捷、制作成本低、不易损坏。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明弹簧槽结构示意图。

其中：1、反光板，    2、活动支板，    3、路钉底座，

4、底座弹簧槽，    5、支板滚轴，    6、路钉主体，

401、弹簧，    402、弹簧挡板，    501、滚轴端。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式做出简要说明。

如图1、2所示，一种折叠防雪铲反光路钉，包括路钉主体6、反光板1、活动支板2、路钉底座3、底座弹簧槽4、支板滚轴5、弹簧401、弹簧挡板402和滚轴端501，其特征在于路钉主体6上方设有反光板1和活动支板2，所述活动支板2下方设有支板滚轴5，所述路钉主体6下方设有路钉底座3，所述路钉底座3两侧设有底座弹簧槽4，所述底座弹簧槽4内设有弹簧401、弹簧挡板402和滚轴端501。

安装和工作原理：安装时只需用专用粘合剂将路钉主体6粘贴在路面即可，其工作方式是当反光板1受力导致反光板1和活动支板2平躺，此时滚轴端501通过受力挤压弹簧挡板402带动弹簧401收缩，路钉主体6变成一个平面，当反光板1不再受力弹簧401会伸展带动弹簧挡板402挤压滚轴端501至最大，此时路钉主体6回复原状。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。