[发明专利]多螺母定扭矩安装装置

说明书

 

技术领域

本发明涉及一种螺母紧固装置，尤其涉及一种多螺母定扭矩安装装置。

背景技术

随着制造业的发展，很多设备在装配或安装过程中都要紧固多个螺丝，且紧固时所用的扭力必须要达到一定的数值。如汽车制造业目前正在迅猛发展，车身零部件往往有多处需要一个以上的螺丝紧固，且紧固时所用的扭力必须要达到一定的数值，例如紧固车轮轮毂，需要四颗螺栓，每颗螺栓上紧固的螺母都要达到相同的扭矩，因此，安装车轮轮毂时，需要先将四颗螺母以较小的扭矩安装在车轮的螺栓上，再用设定了固定扭矩的扭力扳手对每颗螺母进行再次紧固，整个紧固过程需要两个工序重复多次才能完成，这样不仅加大了工人的劳动量，而且费时费力，工作效率较低。

发明内容

本发明主要解决原来紧固多个螺母需要两个工序重复多次才能完成，造成工人的劳动量较大，费时费力，工作效率较低的技术问题；提供一种多螺母定扭矩安装装置，紧固多个螺母只需操作一次就能完成，螺母紧固的同时也限定了其扭力值，大大简化紧固工序，减小工人的劳动量，省时省力，提高工作效率。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本发明包括壳体及设于壳体上的联接套筒和两个以上的螺母套筒，螺母套筒和联接套筒之间设有传动机构，每个螺母套筒上设有扭矩设定机构。多个螺母套筒的位置对应需要紧固的螺母的位置。操作时，先通过扭矩设定机构设定好紧固螺母需要达到的扭矩值，然后将多个螺母套筒一一对应地套在螺母上，气动扳手等外部动力设备插入联接套筒，转动联接套筒，通过传动机构的传递，多个螺母套筒相应转动，直到到达设定的扭矩值，从而同时完成对多个螺母的紧固操作。联接套筒只要一个，螺母套筒可以是两个、三个或四个，甚至更多个。本发明紧固多个螺母只需操作一次就能完成，而且螺母紧固的同时也限定了其扭力值，大大简化紧固工序，减小工人的劳动量，省时省力，提高工作效率。

作为优选，所述的扭矩设定机构包括设于每个螺母套筒尾端的压紧弹簧和调节螺母，所述的螺母套筒的尾端中心连接有一根带有螺纹的导杆，导杆上套设有前弹簧挡板和后弹簧挡板，所述的压紧弹簧套在导杆上并且位于前、后弹簧挡板之间，所述的调节螺母和导杆通过螺纹相连并且调节螺母紧贴在后弹簧挡板后面。前弹簧挡板和传动机构紧贴，旋转调节螺母，调节其在导杆上的位置，控制压紧弹簧的伸缩状态，可以预设螺母套筒输出的最大扭矩阈值。

作为优选，所述的壳体的外侧面设有扭矩调节口，扭矩调节口的数量和所述的螺母套筒的数量相同，扭矩调节口的设置位置和所述的调节螺母的位置相对应。要调节扭矩时，扳手等外部动力工具伸入扭矩调节口内，转动调节螺母，完成扭矩设定。当然壳体也可采用不设扭矩调节口的封闭结构，壳体由底和盖扣合相连构成，要设定扭矩时，可拆掉盖再转动调节螺母进行设定，设定好后再盖上盖。

作为优选，所述的导杆尾部和所述的壳体之间设有圆锥滚子轴承，该圆锥滚子轴承的大头朝向所述的调节螺母。导杆前端和螺母套筒相连，导杆尾部通过圆锥滚子轴承安装在壳体内，连接牢固，转动稳定。

作为优选，所述的传动机构包括连接在每个螺母套筒尾端的限扭力齿轮，所述的联接套筒的外周设有齿轮，限扭力齿轮和联接套筒外周的齿轮啮合。联接套筒受外力转动时，通过齿轮的啮合，带动多个螺母套筒转动。因此，操作工人只要转动一次联接套筒，就能完成对多个螺母的紧固，省时省力，提高工作效率。

作为优选，所述的螺母套筒的尾端设有一圈和螺母套筒同轴的凸缘棘齿，所述的限扭力齿轮的前端设有一圈和限扭力齿轮同轴的凸缘棘齿，两凸缘棘齿相配合卡接。凸缘棘齿起到防止过载的作用。当联接套筒有动力输入时，联接套筒外的齿轮带动限扭力齿轮旋转，限扭力齿轮通过卡接的两凸缘棘齿带动螺母套筒旋转。但是当过载时，即螺母套筒紧固螺母的扭力超过预设的最大扭矩阈值时，由于凸缘棘齿的形状特殊，限扭力齿轮会沿螺母套筒上的凸缘棘齿轨迹运动，即限扭力齿轮会在旋转的同时沿导杆向后退，限扭力齿轮上的凸缘棘齿和螺母套筒上的凸缘棘齿分离，螺母套筒停止转动，同时限扭力齿轮压缩压紧弹簧，当后退行程超过凸缘棘齿的齿高时，限扭力齿轮受压紧弹簧的弹力作用又被推向螺母套筒，如此反复，阻断过大的扭矩继续通过螺母套筒传给螺母，使螺母紧固的扭矩值肯定是设定的最大扭矩值。

作为优选，所述的限扭力齿轮和所述的导杆之间设有圆锥滚子轴承，该圆锥滚子轴承的小头朝向所述的螺母套筒。限扭力齿轮通过圆锥滚子轴承安装在导杆上，连接牢固，转动稳定。