[发明专利]交通事故地点语义表述信息的自动记录与定位方法在审
申请号: | 201210297477.1 | 申请日: | 2012-08-20 |
公开(公告)号: | CN103631776A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 王雪松;王丽丽 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | G06F17/30 | 分类号: | G06F17/30 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通事故 地点 语义 表述 信息 自动记录 定位 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种交通事故数据自动处理技术,尤其是涉及一种交通事故地点语义表述信息的自动记录与定位方法。
背景技术
在城市中发生道路交通事故后,交通警察需赴现场调查和处理事故,在出具的交通事故认定书中,交通警察需记录交通事故的发生位置和其他相关信息,这些信息不仅仅用于事故责任判定等法律事务,还用于城市交通事故黑点治理和交通安全预警等交通安全管理工作。随着城市交通安全形势越来越严峻,交通环境的治理和改善迫在眉睫。
城市交通事故黑点治理,即通过对事故发生地点等信息的统计和分析,判断出事故高发、相对最为危险的道路和交叉口进行治理。这些需要进行安全改善和治理的区域被称为黑点,判断黑点需要基于大量的历史事故数据,因此需要将事故地点简洁有效地记录存储下来,进而将事故地点数据在电子地图上准确的定位和统计分析。
在之前只有一项专利提及事故地点记录,即2004年公开的“一种实现汽车交通事故自动记录的方法”(申请号/专利号:200410044508)中采用无线通信网络技术利用汽车上配置的无线通信设备上的IPV6地址确认事故发生地点。该专利技术依赖车载设备和无线通信网络状况,不能普遍适用,并且不能适用于交通警察的日常工作规范。
在当前的交通安全管理的中,事故地点记录为单独的一长串文字记录,没有格式要求和限制,这样的文字记录结果,难以被拆分为有效的可利用信息,而且事后很难被核实其所描述的真实的准确位置。在上海,曾经多次规范事故地点语义表述的规则,但是在2012年之前,经过复杂的事故地点记录的语义识别与人工整理,事故地点的定位率仅能够达到58%,剩余的地点记录完全无法定位。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种提高了数据输入的效率、提高了事故地点的正确性和有效性的交通事故地点语义表述信息的自动记录与定位方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种交通事故地点语义表述信息的自动记录与定位方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)事故数据综合管理系统接收输入的事故数据时,调用事故地点录入与自动定位控件;
2)事故地点录入与自动定位控件向路名字典服务器请求路名数据和路网的拓扑结构,生成向导式的选择列表与地图信息展示给用户;
3)事故地点录入与自动定位控件接收用户输入的事故地点信息,并根据用户输入信息实现自动定位,在地图上显示出事故地点;
4)并判断定位是否正确,若为是,则提交;否则,改为用户手动拖动事故地点图标实现手工定位,然后再提交;
5)事故地点录入与自动定位控件将用户录入的事故地点以及定位信息传输回事故数据综合管理系统;
6)事故数据综合管理系统将事故信息、事故地点数据以及定位信息保存至事故数据服务器;
7)城市道路交通事故分析预警系统向事故数据服务器请求事故数据以及事故的定位信息,然后针对事故数据基于其定位信息进行空间相关性分析,完成事故统计、黑点排查、事故预警功能。
所述的事故地点信息通过“五要素”来描述,所述的五要素分别为:
(1)路段:表示事故所在的道路;
(2)侧向:表示事故发生在所在道路的某一侧;
(3)参照点:表示事故所在道路上可以用于参照的已知位置的点;
(4)方位:表示事故地点相对于参照点的方位;
(5)距离:表示事故地点相对于参照点的沿道路的距离。
所述的参照点根据所在交通设施不同分别为交叉口、里程碑、桩号、门牌号或匝道、桥梁。
所述的事故地点录入与自动定位控件根据用户输入信息实现自动定位具体为:
1)根据路名字典服务器在地理信息系统中进行路网信息维护;
2)根据用户选择的道路类型和设施类型检索道路信息,将符合条件的道路列表提供用户选择;
3)根据用户选择的事故所在道路在路网信息中检索出这条道路及其位置信息,并根据这条路的分类和属性为用户提供参照点类型选择;
4)根据用户选择的事故所在道路和参照点类型提供参照点列表供用户选择;
5)根据用户选择的参照点找到参照点在事故所在道路上的位置信息;
6)根据用户选择的事故所在道路和参照点提供方位选择列表;
7)以参照点位置为圆心O,以用户输入的距离L为半径画圆,根据用户输入的方位信息判断圆与事故所在道路的交点中方向符合的点A;
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