[发明专利]一种发动机阀门波纹管的制备方法无效
| 申请号： | 201210297366.0 | 申请日： | 2012-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN102814992A | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 陈清海;陈青山;黄庆峰 | 申请（专利权）人： | 安徽省宁国新鼎汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B29C69/02 | 分类号： | B29C69/02;B29C53/30;B29C67/04;B29L16/00;B29L23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 242321 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 阀门 波纹管 制备 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机阀门波纹管的制备方法，其特征在于，
具体步骤如下：
(1)聚四氟乙烯材料管状成型
①将聚四氟乙烯材料放入截面呈“山”形的下模，上模以30-50mm/min速度下压，模压压力为17-35MPa；
②上模临近终点时压制速度调整至10mm/min以下，模压完成后，保压2分钟；
(2)烧结
①将制品以30-40℃/h的速度升温至300℃，再以10-20℃/h速度升温到380℃；
②达到烧结温度后，保温5-10h；
(3)冷却
冷却速度为60-70℃/h，制品结晶度约为50％-65％，波纹管成型；
(4)后期加工
将成型后的波纹管钻孔、车削、研磨密封面及对去除通气孔处的毛刺。
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