[发明专利]汽车标牌半自动化装配机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种标牌装配机构。

背景技术

目前我国汽车行业越来越激烈的市场竞争，人工，材料成本越来越高。现有的标牌装配完全是人工操作，工位比较多，在产品生产过程中太浪费。

发明内容

为了克服已有标牌制作方式的人工操作、制作麻烦、成本较高、生产效率较低、产品质量不高的不足，本发明提供一种制作方便、降低成本、提高生产效率和产品质量的汽车标牌半自动化装配机构。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车标牌半自动化装配机构，所述半自动化装配机构包括工作台底座，所述工作台底座上安装固定板，所述固定板上安装标牌固定板夹具，所述标牌固定板夹具上设置驱动压板支架，所述标牌固定板夹具和驱动压板支架之间的空隙为放置待加工汽车标牌坯件的工位，所述驱动压板支架与用于带动驱动压板支架上下运动的传动组件连接，所述固定板与导轨的一端固定连接，所述导轨的另一端安装在导轨固定块上，所述导轨固定块安装在所述工作台底座上，所述导轨上可滑动地套装滑动基座，所述滑动基座上安装剪角固定板，所述剪角固定板上安装切脚刀片。

进一步，所述切脚刀片上安装移动托手。

更进一步，所述半自动化装配机构还包括胶带压板，所述胶带压板与所述标牌固定夹具配合；当所述驱动压板支架打开时，在汽车标牌坯件上贴好胶带，将胶带压板压在胶带上。

所述传动组件为横杆和竖杆，所述横杆的一端安装在所述驱动压板支架上，所述横杆的另一端固定安装在所述竖杆上，所述竖杆的下端与所述工作台底座铰接。

本发明的有益效果主要表现在：制作方便、降低成本、提高生产效率和产品质量。

附图说明

图1是汽车标牌半自动化装配机构的示意图。

图2是驱动压板支架打开的状态示意图。

图3是剪脚工序的示意图。

图4是附胶工序的示意图。

图5是安装纸板和粘保护膜的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。

参照图1～图5，一种汽车标牌半自动化装配机构，所述半自动化装配机构包括工作台底座1，所述工作台底座1上安装固定板8，所述固定板8上安装标牌固定板夹9具，所述标牌固定板夹具9上设置驱动压板支架10，所述标牌固定板夹具9和驱动压板支架10之间的空隙为放置待加工汽车标牌坯件的工位，所述驱动压板支架10与用于带动驱动压板支架上下运动的传动组件连接，所述固定板8与导轨3的一端固定连接，所述导轨3的另一端安装在导轨固定块2上，所述导轨固定块2安装在所述工作台底座1上，所述导轨3上可滑动地套装滑动基座4，所述滑动基座4上安装剪角固定板5，所述剪角固定板5上安装切脚刀片6。

进一步，所述切脚刀片6上安装移动托手7。

更进一步，所述半自动化装配机构还包括胶带压板11，所述胶带压板11与所述标牌固定夹具9配合；当所述驱动压板支架打开时，在汽车标牌坯件上贴好胶带，将胶带压板压在胶带上。

所述传动组件为横杆和竖杆，所述横杆的一端安装在所述驱动压板支架上，所述横杆的另一端固定安装在所述竖杆上，所述竖杆的下端与所述工作台底座铰接。

本实施例中，由机器完成切脚，标牌定位，附胶，压胶。手工只是运行这些工位运转。此半自动化结构设计简单，制作方便，成本底。大大提高了生产效率和产品质量，适应了市场的需求，有较强的实用性。

本实施例的设备运转过程如下：

步骤1：第一工位为剪脚，将零件放入标牌固定板夹具内，手动将驱动压板支架压在产品上。然后手动，移动切脚刀片，如图3所示。

步骤2：第二工位为粘胶，将切脚刀片回到位，手动将驱动压板支架开打。贴好胶带，将胶带压板压在胶带上。如图4所示。

步骤3：第三工位为安装纸板，粘保护膜；将装配好的产品放在固定支架上，安装好纸板，粘好保护膜。