[发明专利]扭矩离合器及采煤机有效
申请号: | 201210269466.2 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN102788104A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 戴玉龙;贾安鹏;刘胜宏 | 申请(专利权)人: | 三一重型装备有限公司 |
主分类号: | F16D43/20 | 分类号: | F16D43/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110027 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭矩 离合器 采煤 | ||
技术领域
本发明涉及工程机械领域,特别涉及一种扭矩离合器及采煤机。
背景技术
现有采煤机的截割部通常为S型布局(如图1所示),传动齿轮在煤壁侧,空轴电机1的电机轴在采空侧,其扭矩离合器通常在采空侧操作。这种扭矩离合器以电机轴为扭矩轴,以起到弹性缓冲和过载保护的作用,一旦扭矩轴扭断,就需要抽出较长距离以更换新的扭矩轴,而且更换的扭矩轴长度较长、成本较高。
针对C型布局的截割部(如图2所示),由于空轴电机1的布置方向发生改变,电机轴在煤壁侧,传动齿轮在采空侧,因此需要一种操作方便、安全可靠的扭矩轴离合器来保证亦在采空侧操作,从而缩短维修时间,提高煤矿经济效益。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种扭矩离合器及采煤机,针对C型布局的截割部,也能在方便可靠的在采空侧操作扭矩轴离合器。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种扭矩离合器,一端安装在空轴电机内,另一端与传动齿轮连接,所述扭矩离合器包括电机轴和扭矩轴,所述电机轴和所述扭矩轴的两端均分别为第一端和第二端,所述电机轴的第一端安装在所述空轴电机内,所述电机轴的第二端与所述扭矩轴的第一端同轴连接,所述扭矩轴的第二端与所述传动齿轮同轴连接,且在所述扭矩轴的第二端连接有伸出于所述传动齿轮的端部的拉杆。
进一步的,所述扭矩轴与所述电机轴的连接和/或所述扭矩轴与所述传动齿轮的连接为花键连接。
进一步的,所述电机轴的长度大于所述扭矩轴的长度。
进一步的,所述扭矩轴的外圆上沿其周向设有环形的槽状结构,所述槽状结构的断面为矩形或弧形。
进一步的,所述扭矩轴的外圆上设有弧形缺口。
进一步的,所述扭矩轴上沿轴向由其第二端向其第一端设有拔脱螺孔,且所述拔脱螺孔的深度大于所述槽状结构或弧形缺口至所述扭矩轴的第二端的距离。
进一步的,所述拔脱螺孔与所述扭矩轴同轴。
进一步的,所述扭矩轴的两端均设有外花键。
一种采煤机,所述采煤机包括C型布局的截割部,所述C型布局的截割部设置有如上所述的扭矩离合器。
相对于现有技术,本发明具有以下优势:
1、本发明所述的扭矩离合器针对C型布局的截割部,可以实现在采空侧操作扭矩轴离合器。
2、本发明所述的扭矩离合器,因电机轴较长,能够实现弹性变形,可以实现弹性缓冲的功能,而扭矩轴因设有槽状结构或弧形缺口,所以可以实现过载保护的功能。
3、本发明所述的扭矩离合器,因扭矩轴较短,所以拔出距离小、更换方便,而且短扭矩轴耗材较少,因此能节约成本。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为现有采煤机的S型布局的截割部的结构示意图;
图2为现有采煤机的C型布局的截割部的结构示意图;
图3为本发明实施例所述扭矩离合器的剖视示意图;
图4为图3中的局部放大图A。
附图标记说明:
1-空轴电机,2-电机轴,21-电机轴的第一端,22-电机轴的第二端,3-扭矩轴,31-扭矩轴的第一端,32-扭矩轴的第二端,4-传动齿轮,5-拉杆,6-弧形槽,7-拔脱螺孔。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
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